'''AdaptiivneKohanev kiirushoidik''' on maanteesõidukite[[maanteesõiduk]]ite valikulise [[kiirushoidik]]u süsteem, mis reguleeribmuudab automaatselt sõiduki kiirust, et säilitada ohutu vahemaa eesmise sõidukiga. Adaptiivsel kiirushoidikul on 2019. aastaks tekkinud 20 erinevat nimetust, mis kirjeldavad sama funktsiooni. Sageli kasutatakse ka dünaamilise kiirushoidiku nimetust.
== Tööpõhimõte ==
6. rida:
== Funktsionaalsus ==
Adaptiivset kiirushoidikut peetakse tuleviku intelligentsetekohanemisvõimeliste autode tähtsaimaksüheks tähtsamatest komponendiksjuhtimisosadest. See suurendab sõidukijuhtide turvalisust ja sõidutee mahutavust, kuna optimeerib autodevahelist kaugust ja muudab selle ühtlaseks. Sõidukeid, millele on paigaldatud adaptiivne kiirushoidik, peetakse SAE International <ref>{{Netiviide|Autor=|URL=https://www.sae.org/|Pealkiri=SAE International koduleht|Väljaanne=|Aeg=|Kasutatud=}}</ref> definitsiooni järgi 1. taseme [[Automatiseerimine#Isesõitvad autod|isesõitvateks autodeks]]. Sõidukeid, millel on lisaks adaptiivsele kiirushoidikule lisatud ka mõni teine arukas süsteem, näiteks [[sõiduraja tsentreerimissüsteem]], kutsutakse 2. taseme isesõitvateks autodeks.
