HUD: erinevus redaktsioonide vahel

[[General Motors]] võttis HUD-ekraanid kasutusele 1988. aastal, kui esimesed seda tüüpi värvilised ekraanid paigaldati Corvette C5-le. [[Nissan]] pakkus HUD-ekraane Nissan 240SX-le aastatel 1989–1994<ref>{{cite web|url=http://www.edmunds.com/nissan/240sx/ |title=Nissan 240 Review}}</ref>. [[Toyota Motor Corporation|Toyota]] avaldas selle süsteemi Toyata Crow Majestal 1991, mida müüdi ainult siseturul. 2003. aastal sai [[BMW]]-st esimene Euroopa autotootja, mis pakkus HUD-ekraane. HUD on muutunud järjest kättesaadavamaks lisavarustuseks autoturul, mis tavaliselt võimaldavad autoklaasidele kuvada spidomeetrit, tahhomeetrit ja navigatsioonisüsteemi. Öise nägemise informatsiooni on võimalik kuvada mõnedel [[General Motors]]<nowiki/>i, [[Honda]], [[Toyota (automark)|Toyota]] ja [[Lexus]]e sõidukimudelitel. Mõned autotootjad nagu [[Audi]], [[Citroën]], [[Saab]], [[Nissan]] ja [[Kia Motors|Kia]] pakuvad HUD-süsteeme vaid üksikutes sõidukimudelites.

{{Viited|2viited}}