Erinevus lehekülje "Kopli kaubajaam" redaktsioonide vahel

resümee puudub
 
==Ajalugu==
Raudtee jõudis praeguse kaubajaama piirkonda kohe pärast [[Paldiski]]-[[Tallinna-Narva raudtee]] avamist 1870. aastal, mil alustati [[Balti Raudtee Peatehased|Balti Raudtee Peatehas]]te rajamist. Varasemalt asusid looduslikult kõrgemal platool Mäe nimelise [[talu]] valdused.<ref>[[Jaak Juske]]: [https://director.ee/2017/12/01/kuidas-mae-talu-asemele-kerkis-kopli-kaubajaam/ "Kuidas Mäe talu asemele kerkis Kopli kaubajaam"]; 22.02.2019</ref>
 
Esialgne kaubajaam paiknes [[Balti jaam]]a [[Soo tänav]]a poolses otsas.
Juba enne [[Esimene maailmasõda|Esimest maailmasõda]] oli praegusele asukohale, ehk Heina ja Kopli tänava vahelisele alale, kavas rajada uus kaubajaam ning alustatud juba ka eeltöid. Samuti kulges hilisema kaubajaama territooriumile juba ka raudteeharu, mille lähedale rajati kütteladu.
<ref>[[Jaak Juske]]: [https://director.ee/2017/12/01/kuidas-mae-talu-asemele-kerkis-kopli-kaubajaam/ "Kuidas Mäe talu asemele kerkis Kopli kaubajaam"]; 22.02.2019</ref>
 
Kopli kaubajaama hakati ehitama 1933. aastal insener [[Wilhelm Salemann]]i (1884–1942) projekt järgi aadressil [[Telliskivi tänav (Tallinn)|Telliskivi]] 57b. [[Balti Raudtee Peatehased|Balti Raudtee Peatehaste]] kõrvale rajatava jaama ehitustööd kestsid 1938. aastani ja algselt kandis kaubajaam '''Telliskivi kaubajaama''' nime. Kuna rahvasuus hakati seda aga Kopli kaubajaamaks kutsuma, sai sellest peagi ka ametlik nimi.
Anonüümne kasutaja