Tallinna Merelennujaam: erinevus redaktsioonide vahel

resümee puudub
Resümee puudub
Resümee puudub
'''Tallinna Merelennujaam''' oli [[Venemaa Keisririik|Vene]] [[Peeter Suure merekindlus]]e merelennusalga [[Merelennuvägi|merelennuväebaas]] Tallinnas aastatel 1913–19181915–1918.
 
Merelennujaam kavandati [[Pirita jõgi|Pirita jõe]] suudme vasakule kaldale 1913. aastal ja rajati 1915. aastal.
 
Sadamas dislotseerus alates märtsist 1916 1. lennurajoooni üksus, alates detsembrist 1916 Läänemere lennudiviisi 1. brigaadi 3. divisjoni staap ja üks salk. 3. divisjonil oli lennujaam ka [[Osmussaar]]el ning hiljem [[Naissaar]]el ja [[Paldiski]]s. Jaam oli mõeldud ajutisena, sest [[Lennusadam|uut lennusadamat]] alles ehitati. Uue sadama valmimisel oleks lennujaam Piritalt viidud ära uude [[lennusadam]]asse. Pirita lennujaama ülem 1917. aastal oli kapten Sergei Antonovitš Lišin. Pirita lennujaamas oli 15 lennukit, kõik Setinin 9 tüüpi [[vesilennuk]]id.
 
Pirita lennujaama ülem 1917. aastal oli kapten Sergei Antonovitš Lišin. Pirita lennujaamas oli 15 lennukit, kõik [[Szczecin]]i lennukitehase {{kas|mudel 9}} tüüpi [[vesilennuk]]id. 21. jaanuaril 1918 jõudsid Tallinna tagasi Krimmis Jevpatorija lennukoolis õppinud [[Fred Olbrei]] ja [[William Tomingas]], kes asusid teenima Peeter Suure merekindluse merelennusalka. William Tomingas määrati Pirita lennujaama ülema adjutandiks.
 
Merelennujaam evakueeriti 23. veebruaril 1918. Lennukid lõhuti, mootorid ja väiksemad seadmed võeti kaasa transpordilaevaga Pallada. Ehitised jäid terveks.<ref>[[Toomas Türk]]. Lõpetamata, kuid tarvitamiskõlbulik. Lennusadam 1918-1940. // Vesilennukite angaar. Lennukuurist muuseumiks. [[Eesti Meremuuseum]]. Tallinn 2014. Lk 36 </ref>
74 271

muudatust