Vikipeedia:GLAM/Poola-Eesti suhted/4: erinevus redaktsioonide vahel

Veidike tasub kajastada huvitavaid seiku Poola-Eesti diplomaatilistest suhetest, mis olid seotud autodega. 20. sajandi alguses hakkasid sõiduautod aina enam populaarsust koguma, kuid vastloodud Eesti vabariigi pinnal võis neid näha väga harva. Sõiduautod olid kallid ja neid oli ka kulukas üleval pidada. Lisaks polnud ka tollane infrastruktuur nendega eriti arvestanud. Sellegipoolest oli tegu oluliste esindus elementidega iga tolleaegse riigi vara hulgas. Nii ostis ka äsjaloodud ja üsnagi vaene Eesti vabariik endale mõningaid sõidukeid juba 1920. aastate alguses, sest esindusautod olid olulised nii diplomaatiliste vastuvõttude, kui ka näitamast riikide võimekust. Kuna püsivalt otsest vajadust nende autode soetamiseks ei olnud, siis ostis [[Riigikantselei]] autosid eriliste puhkude jaoks. 1929. aastal osteti 15000 krooniga uhke esindusauto [[Cadillac]] Touring ning selle ostmise põhjuseks peetakse [[Rootsi kuningas|Rootsi kuninga]] [[Gustaf V]] külaskäiku Tallinnasse sama aasta juunis. Nüüd jõuame ka Poola-Eesti suhete juurde. Nimelt osteti 1930. aastal Eesti riigivanemale tolle aja kohta äärmiselt moderne [[Mercedes-Benz W08|Mercedes-Benz Nürburg]] (pullman-limusiin). Kuna Mercedes-Benz tootis oma autosid Euroopas, siis suutis ta pakkuda ka väga konkurentsivõimelisi hindu. Mercedese eest käis Eesti riik välja 11090 krooni. Auto osteti selle jaoks, et võõrustada [[Poola president]]i [[Ignacy Mościcki]]t, kes saabus Eestisse 10. augustil 1930. Seda sündmust korraldati äärmise hoolega, sealhulgas kaunistati tänavaid ja valmistati ette sõjavägi. Samuti oli kohale saabunud suur hulk rahvast, kes huviga jälgisid kogu kolonni, mis vooris läbi Tallinna vanalinna.

 

*Eesti Antiikautode Galerii: [http://eag.vanatehnika.ee/ewriik.html Riigikantselei ja Presidendi Kantselei]