[[Pilt:USS Los Angeles moored to USS Patoka, 1931.jpg|pisi|[[Weimari vabariik|Saksamaal]] [[Luftschiffbau Zeppelin]]i poolt [[Ameerika Ühendriikide merevägi|Ameerika Ühendriikide mereväele]] ehitatud [[USS Los Angeles]]]]
'''TseppeliinTsepeliin''' on sigarikujuline [[jäik õhulaev|sõrestikkonstruktsiooniga õhulaev]], mis on nime saanud enda leiutaja, [[Saksamaa|Saksa]] krahv [[Ferdinand von Zeppelin]]i järgi. Esimesi mudeleid hakati ehitama 1874. aastal, prototüüp valmis 1893.<ref name="ReferenceA">Eckener 1938, lk 155–157.</ref><ref name=Doo187>Dooley 2004, lk A.187.</ref> Saksamaal patenditi tseppeliintsepeliin 1895, [[USA|Ameerika Ühendriikides]] 1899. Zeppelini saatis edu ning tema nimest tuletatud sõna hakati kasutama kõikide jäikade [[õhulaev]]ade kohta. TseppeliiniTsepeliini kasutas reisjate veoks esimesena [[DELAG|Deutsche Luftschiffahrts-AG]] (DELAG), maailma esimene lennureisifirma. DELAG oli 1914. aasta keskpaigaks müünud rohkem kui 1500 lennule üle 10 000 pileti. [[Esimene maailmasõda|Esimeses maailmasõjas]] kasutasid [[Saksa armee (Saksa keisririik|Saksa väed]] tseppeliinetsepeliine [[Saksamaa strateegiline pommitamine esimeses maailmasõjas|pommitajamiseks]] ning [[Õhuluure esimeses maailmasõjas|luureks]]. [[Suurbritannia]]s hukkus tseppeliinipommitamistestsepeliinipommitamistes üle 500 inimese.<ref>Cole ja Cheeseman 1984, lk 449.</ref>
Saksamaa kaotus 1918. aastal tõmbas tseppeliinidetsepeliinide arengule ajutiselt pidurit. DELAG alustas 1919. aastal [[Berliin]]i, [[München]]i ja [[Friedrichshafen]]i vahel püsilende, kuid hiljem tuli liinitseppeliinidestliinitsepeliinidest [[Versailles' rahu]] tõttu loobuda, sõlmitud rahu keelas Saksamaal ka suuri õhulaevu ehitada. DELAG pääses pankrotistumisest, kuna ehituskeeldu tehti üks erand, [[Ameerika Ühendriikide merevägi|Ameerika Ühendriikide mereväele]] ehitati [[USS Los Angeles|üks tseppeliintsepeliin]]. Aastal 1926 piiranguid leevendati ning annetuste toel algas [[LZ 127 Graf Zeppelin]]i ehitus. Sellega taasalgas ettevõtte tõusuaeg, kolmekümnendatel toimus Graf Zeppelinil ning suuremal [[LZ 129 Hindenburg]]il regulaarne [[Antlandiülene lend|reisjatevedu]] üle [[Atlandi ookean]]i [[Põhja-Ameerika]]sse ja [[Brasiilia]]sse. [[Empire State Building]]u ''[[art déco]]'' stiilis torn ehitati alguses õhulaevade sildumiskohaks, kuid liiga tugevad tuuled muutsid ettevõtmise keeruliseks ning plaanist loobuti.<ref name="WilliamsBlond2004">{{cite book |author1=China Williams |author2=Becca Blond |title=New York State |url=https://books.google.com/books?id=LyNJyEcFSJwC&pg=PA86 |year=2004 |publisher=Lonely Planet|isbn=978-1-74104-125-5 |page=86}}</ref> Aastal 1937 juhtunud [[Hindenburgi katastroof]] ning poliitilised ja majanduslikud keerukused tõid kaasa tseppeliinidetsepeliinide väljasuremise.
