Turbokompressor: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Akra (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Akra (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
1. rida:
'''Turbokompressor''' ehk '''turbo-ülelaadija''' on [[mootor]]i ([[auto]], [[laev]]a jne) võimsust[[võimsus]]t suurendav seade, mis toimib suurema koguse [[Õhk|õhu]] surumisel mootorisse, kasutades selleks sama mootori heitgaase[[heitgaas]]e. Nimetus turbo tuleneb sellest, et erinevalt teistest ülelaadijatest (või ka [[kompressor]]itest), kasutatakse õhu mootorisse surumiseks [[turbiin]]e.
 
==Turbokompressor koosneb kolmest osast==
#'''Kompressor''', kus toimub õhu imemine [[õhupuhasti]]st ja edasisurumine jagajasse. Tööpõhimõte meenutab tsentrifugaalpumpa[[tsentrifugaalpump]]a. Koosneb turbiinist ja seda ümbritsevast kambrist.
#'''Varras''', mis ühendab kompressori kahte turbiini. Varrast ümbritseb kest, mis hoiab koos kompressori kahte kambrit.
#'''Heitgaasikoguja''' (varda teises otsas asuv turbiin), mille ülesanne on koguda leegitorudest väljuvad heitgaasid. [[Heitgaas]]idHeitgaasid läbivad suurel kiirusel kogujat ja käitavad seal asuvat turbiini.
 
Turbolaadija pöörlemiskiirus on väga kõrge, olenevalt mootorist ~20000 pööret minutis.