Tuderna raudteesild: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
1. rida:
[[FilePilt:TUDERNA RAUDTEESILD.jpg|thumbpisi|Tuderna raudteesild]]
[[FilePilt:Railway bridge over the Tuderna Creek.jpg|thumbpisi|Tuderna raudteesild aastal 1890]]
'''Tuderna raudteesild''' oli [[raudteesild]] üle Tuderna oru [[Valga–Petseri raudtee]]l.
 
Sild asus [[Orava vald (1939)|Orava vallas]] [[Lepassaare raudteejaam|Lepassaare]] ja [[Piusa raudteejaam]]a vahelisel lõigul [[Tuderna raudteepeatus]]e lähedal. Tuderna raudteesild oli 56,7 m pikk ja, 22,6 m lai. Seeja 21 m kõrge, olles oliseeläbi Eesti kõrgeim raudteesild.
 
Sild valmis aastatel aastatel 1886-1889 [[Poola]] meistrite tööna. See ehitatati tahutud [[Graniit|graniitkivi]]blokkidest, mis koguti kokku ümbruskonna põldudelt ja töödeldi sobilikuks kohapeal. Analoogne sild ehitati samal perioodil ka [[Läti]]sse [[Pihkva-Riia raudtee]]le.
Sild hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]] [[1944]]. aastal.
 
SildRaudteesild hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]] [[1944]]. aastal.
Pärast sõda otsustati silda mitte taastada.
Osa orgu täideti ja silla asemele ehitati truubiga kõrge raudteetamm.
 
==Välislingid==
 
* [https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=voruvalla20180409.2.25 VANA PILT JUTUSTAB: Tuderna sild], Võru Valla Teataja, nr. 3, 9 aprill 2018 (DIGAR)
 
[[Kategooria:Eesti sillad]]