Redaktsioon: 6. aprill 2020, kell 15:02 redigeeri Lilleke5 (arutelu \| kaastöö) 33 muudatust Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 6. mai 2020, kell 16:52 redigeeri eemalda Kuriuss (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 185 556 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus: ümberlülitus Uuem muudatus →
32. rida: ==Ajalugu== ~~Treki~~Trekki ~~ehitamisega~~hakati ~~alustati~~ehitama 1955. aastal. Esmalt alustati ~~liivaveoga~~liivavedu Rummu ~~kurvist sees~~kurvis asunud ~~lagedile.~~lagedale. Veeti esimeste kurvikõrgendike valmimiseni. Kaasa ~~aitajateks olid~~aitasid mitmed ratturid ja aktivistid. 1961. aastal ehitus konserveeriti ja ehitustööd lõpetati, kuna niigi vähesele ehitustehnikale leiti paremat rakendust. Esialgse projekti kohaselt pidanuks kurvide kaldenurk ulatuma 15 kraadini, kui sellest oleks kinni peetud, siis oleks praegune trekk kasutuskõlbmatu. Kõige rohkem võitles vana projekti vastu trekispetsialist Avo Nurm. Tal oli tahtmine viia 4 km sõidus NSV Liidu rekord alla 5 minuti ja teha seda ainult Tallinna trekil. Paraku pani saatus selle plaani keelu alla. A.Avo Nurm suri. 1966. aastal, kui ehitustöid uuesti alustati, oli käepärast uus kaasaegne projekt, mis nägi kurvide kaldeks ette 34 kraadi. 1967.a. aasta augustis määrati ametisse juba treki direktor. Selleks sai tegevsportlane Eduard Mirski. Tal õnnestus panna ehitustööd uuesti korralikult käima, ise alustas aga samal ajal vähehaaval trekiratturite kaadri ettevalmistamist. Aasta hiljem sai alles ehitusel olnud rajatis juba juriidilise staatuse.<ref>{{Raamatuviide\|autor=Jüri Pärg\|pealkiri="100 aastat jalgrattasporti Eestis"\|aasta=1986\|koht=\|kirjastus=\|lehekülg=}}</ref> 10.~~12.~~ detsembril 1969~~.a.~~ alustas tegevust VSÜ “Kalev” Tallinna Jalgrattaspordikool, kelle koduks on siiani Velodroom. ==Nimetused läbi aegade== 24. oktoobril 1968 moodustas Eesti NSV Ametiühingute Kesknõukogu iseseisva majandusüksuse -– "Kalevi" Tallinna Velodroomi. 31. ~~jaanuar~~jaanuaril 1985 nimetati asutus ümber, uus ~~nimetatud~~nimetus oli Üleliidulise Ametiühingute ~~Vabatahliku~~Vabatahtliku Spordiühingu “Trud” Eesti Vabariikliku Organisatsiooni “Kalev” Tallinna Velodroom ehk ÜVAÜ SÜ “Trud” EVO “Kalev” Tallinna Velodroom. 23. ~~aprill~~aprillil 1987 ~~asutus~~sai ~~ümber~~asutuse ~~nimetatud:~~uueks nimetuseks Üleliidulise Ametiühingute ~~Vabatahliku~~Vabatahtliku Kehakultuuri- ja Spordiühingu Eesti Vabariikliku Organisatsiooni “Kalev” Tallinna Velodroom ehk ÜVAÜ KSÜ EVO “Kalev” Tallinna Velodroom. 055. ~~detsember~~detsembril 1991 ~~asutus~~sai ~~ümber~~asutuse ~~nimetatud:~~nimetuseks Eesti Spordiseltsi “Kalev” Tallinna Velodroom. 19. juuli 1994, õigusjärglane: ~~MUNITSIPAALETTEVÕTE~~munitsipaalettevõte Pirita ~~PIRITA VELODROOM~~Velodroom 26. september 1997, õigusjärglane: ~~LINNAASUTUS~~linnaasutus Pirita ~~PIRITA VELODROOM~~Velodroom Alates 16.07.2001 Pirita Velodroomi filiaal Kristiine Sportmängude Maja > Kristiine Spordimaja 58. rida: Alates 01.06.2005 Pirita Velodroomi filiaal kuni 30.09.2007 *Harku Sõudebaas Alates 1. juuli 2006~~.a.~~ õigusjärglane / NIME MUUTUS: '''PIRITA SPORDIKESKUS''' (Tallinna linna hallatav asutus) Alates 01.09.2007 Pirita Spordikeskuse filiaal Lasnamäe Sulgpallihall<ref name=":0">{{Netiviide\|autor=\|url=http://piritaspordikeskus.ee/pirita-spordikeskus/ajalugu/\|pealkiri=Tutvustus ja ajalugu\|väljaanne=\|aeg=\|vaadatud=24.03.2020}}</ref> 99. rida: \| \|- \|~~200m~~200 m l/s \|10″724 \|Eyk Pokorny 105. rida: \|26.06.1993 \|- \|~~500m~~500 m l/s \|29″206 \|Sergei Vorvanin 111. rida: \|12.07.1982 \|- \|~~500m~~500 m p/s \|34″074 \|Vladimir Panasenko 117. rida: \|18.06.1986 \|- \|~~1km~~1 km l/s \|1’04″97 \|Daniel Novikov 123. rida: \|29.07.2009 \|- \|~~1km~~1 km p/s \|1’05″886 \|Aleksandr Kiritšenko 129. rida: \|30.06.1987 \|- \|~~3km~~3 km jälitussõit \|3’37″005 \|Marat Ganejev 135. rida: \|10.06.1981 \|- \|~~4km~~4 km jälitussõit \|4’40″419 \|Dmitri Neljubin 141. rida: \|29.06.1989 \|- \|~~4km~~4 km meeskondlik \|4’24″309 \|Alma Ata meeskond 171. rida: \| \|- \|1h1 h liidrisõit \|71km 180m \|Mihhail Markov 182. rida: \| colspan="2" \|RUS \|- \|1h1 h sõit tavaratta rekord \|? \| 188. rida: \| \|- \|1h1 h sõit parim saavutus \|? \| 206. rida: \| \|- \|~~200m~~200 m l/s \|11″741 \|Erika Salumäe 212. rida: \|28.06.1991 \|- \|~~500m~~500 m l/s \|32″633 \|Natalia Krušelnitskaja 218. rida: \|21.06.1985 \|- \|~~500m~~500 m p/s \|37″063 \|Erika Salumäe 224. rida: \|1.07.1987 \|- \|~~1km~~1 km l/s \|1’11″364 \|Erika Salumäe 230. rida: \|29.06.1991 \|- \|~~1km~~1 km p/s \|1’24″100 \|Erika Salumäe 236. rida: \|17.05.1981 \|- \|~~2km~~2 km jälitussõit \|2’36″800 \|R. Obodovskaja 242. rida: \|25.06.1970 \|- \|~~3km~~3 km jälitussõit \|3’59″810 \|Nadežda Kibardina 248. rida: \|14.08.1980 \|- \|~~3km~~3 km naiskondlik \|3’51″190 \|Leningradi naiskond 281. rida: ==Vaata ka== [[Pirita Spordikeskus]]▼ ▲[[Pirita Spordikeskus]] ==Viited== {{viited}} ==Välislingid== {{commons cat\|Pirita Velodrome\|Pirita Velodroom}} http://www.piritaspordikeskus.ee/pirita-velodroom-2/ * [http://velodroom.ee/pildid/main.php Velodroomi pildid] * [http://velodroom.ee/pildid/v/velodroom2005/ Velodroom 2005, pildid] {{Coordinate \|NS=59.46333333 \|EW=24.83166667 \|type=landmark \|region=EE-37}} 302. rida ⟶ 300. rida: [[Kategooria:Pirita linnaosa ehitised‎]] [[Kategooria:Tallinna spordiehitised]] ~~<references />~~

Pirita Velodroom: erinevus redaktsioonide vahel