Rutan Voyager: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Nublu13 (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
Originaaluurimuslik hinnang ("õnneks") välja
5. rida:
 
== Disain ja arendus ==
Lennuki ehitamise idee tekkis aastal [[1981]] Jeane Yeageril, Dick Rutanil ja Burt Rutanil. Lennukit ehitati 5 aastat [[Mojave kõrb|Mojaves]] Californias. Seda ehitasid põhiliselt vabatahtlikud.{{lisa viide}}
 
 
Lennuki kere ehitamisel kasutati klaaskiudu, [[Süsinikkiud|süsinikkiudu]] ja [[Kevlar|kevlarit]]. Lennuki kere kaalus tühjana 426 kg. Koos mootoritega oli tühja lennuki kaal 1020.6 kg. Täislastis lennuk aga kaalus 4397 kg, kuna nii pikaks lennuks oli vaja suurt kogust kütust.<ref name=":0">{{Netiviide|Autor=|URL=https://airandspace.si.edu/collection-objects/rutan-voyager|Pealkiri=Rutan Voyager|Väljaanne=Smithsonian National Air and Space Museum|Aeg=|Kasutatud=}}</ref>
15. rida ⟶ 14. rida:
 
== Lend ümber maailma ==
14. detsembril 1986 kell 8.01 kohaliku aja järgi tõusis lennuk õhku Edwardsi lennuväebaasi pikimalt lennurajalt. Kiirendades said kannatada lennuki tiibade otsad, kui need ootamatult lennurada kraapisid. ÕnneksLennuk oli lennuksiiski võimeline õhkutõusu jätkama ning lendamisest saadud vigastused oluliselt ei seganud. Piloot üritas saavutada suuremat kiirust kui varasemate testlendude puhul, sest lennuk polnud varem kunagi täislastis lennanud. Lennuk kiirendas aeglaselt ning vajas umbes 14 200 jalga (4,3 km) lennurada, et saavutada õhkutõususks vajalik kiirus. Lennu ajal pidid piloodid toime tulema väga kitsastes oludes, ning stressi vähendamiseks olid plaaninud lennata 3-tunniste vahetustega. Kuid kuna lennukit oli alguses suure massi tõttu raske juhtida, siis ei saanud piloodid rutiinseid vahetusi teha. Dick Rutan olevat esimesed kolm päeva järjest lennukit ise juhtinud. <ref>{{Netiviide|Autor=|URL=https://en.wikipedia.org/wiki/Rutan_Voyager#cite_note-5|Pealkiri=Rutan Voyager|Väljaanne=|Aeg=|Kasutatud=}}</ref>