Grand Central Terminal: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
23. rida:
 
== Tänapäev ==
Reisijatevedu [[Ameerika Ühendriigid|Ameerika Ühendriikide]] raudteedel vähenes oluliselt pärast teist maailmasõda, kui kasutusele võeti kiirteed ja lennuliinid. Sellepärast oli mitmeid kordi arutlusel üha kasutumaks muutunud raudteejaama lammutamine. [[Metropolitan Transportation Authority]] suutis 1990. aastate alguses kavandada suured renoveermistööd, mis päästsid jaama lagunemast.<ref>https://www.theatlantic.com/photo/2013/02/grand-central-terminal-turns-100/100451</ref>
 
Aastatel [[1994]]–[[2000]] täielikult renoveeritud terminal teenindab tänapäeval tööle ja tagasi sõitjaid ehk pendeldajaid [[Metro-North Railroad|Metro-North Railroadi]] raudteevõrgus [[Westchesteri maakond|Westchesteri]], [[Putnami maakond (New York)|Putnami]] ja [[Dutchessi maakond|Dutchessi]] maakonnas [[New Yorgi osariik|New Yorgi osariigis]] ning [[Fairfieldi maakond (Connecticut)|Fairfieldi]] ja [[New Haveni maakond|New Haveni]] maakonnas [[Connecticut|Connecticuti osariigis]]. [[East Side Access]]i projekt on teostamisel, et luua ühendus [[Long Island Rail Road]]i liiniga [[Long Island|Long Islandi]] saarelt Grand Central Terminali.