Redaktsioon: 1. märts 2020, kell 01:03 redigeeri Kuriuss (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 185 556 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 30. märts 2020, kell 00:12 redigeeri eemalda 85.253.198.123 (arutelu) viide Uuem muudatus →
10. rida: 1997. aastal toimetati masin remondiks Mõisakülla. Katsesõidud teostati mais 1998 [[Pärnu-Mõisaküla raudtee]]l, koos [[tsisternvagun]]itega ka [[Mõisaküla]]-[[Lelle]] lõigul. Sama aasta suvel toimus värskelt “Kaspariks” ristitud veduril esimene suurem sõit –: [[Eesti Rahvusmeeskoor]]i kontserditurnee „Hei-hei-hei, tule jaama!”, mille raames vedas Kaspar mööda Eestit ringi rongi, mis koosnes neljast elamis- ja söögivagunist, lahtisest lavavagunist ja muuseumvagunist (külastati muuhulgas ka [[Haapsalu]]t).<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=FzCA76AHk2k YouTube`i video: Haapsalu rong, 04.11.2000]</ref> Vedurile nime leidmiseks korraldati avalik konkurss. Parimaks tunnistati [[Mehis Helme]] pakkumine Poola päritolu mehe [[Kaspar Krzizanowski]] järgi, kes oli Eesti esimene [[Kitsarööpmeline raudtee\|kitsarööpmelise raudtee]] ülem. Nime andmise ristsed peeti koos meeskooriga [[Kiisa raudteejaam]]as.

Kaspar (auruvedur): erinevus redaktsioonide vahel