Vohilaid (laev): erinevus redaktsioonide vahel

'''Vohilaid''' (ehitatud [[1983]]. aastal [[Riia]]s) oli kolmandasse [[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] järgsesse seeriasse kuuluv [[jäälõhkuja]] tüüpi [[parvlaev]]. See sai nime väinameresVäinameres Hiiumaa naabruses asuva suuruselt 15. -da saare järgi [[Vohilaid]].

„Vohilaid“ oli Väinamerel esimene laid-tüüpi parvlaev praamiliikluses. AlusLaev valmis [[Riia laevatehaseslaevatehas]]es ning sellelipp sünnipäevaks võib pidadaheisati 31. detsembritdetsembril 1983. aastal, kui laeval heisati lipp.Aastail 1984–1998. aastani sõitis „Vohilaid“Vohilaid Rohuküla-Heltermaa liinil. Enne 1990. aastate lõpullõppu lõigatilammutati ta vanarauakslaev seosespärast suuremate, mugavamate ja ökonoomsemate, kuigi ealt vanemate laevade soetamisegasoetamist. „Vohilaiu“Vohilaiu sõsarlaevad „[[Kõrgelaid (laev)|Kõrgelaid]]“ ja „[[Harilaid (laev)|Harilaid]]“ on agaseni kasutusel siiani, „[[Ahelaid (laev)|Ahelaid]]“ müüdi 1999. aastal Kanadasse, kus see põhjalikult ümber ehitati ja ümber nimetati.

Kuigi need parvlaevad olid üldiselt tsiviilkasutuses, nähti seda tüüpi alustelaevade puhul võimalustette sõjatehnikavõimalus transpordikssõjamasinate veoks. Nii näiteks on ka [[Hiiumaa Muuseum]]is oleval mudelil kiri, mis märgib mahutavuseks 18 militaarveoautot [[GAZ-66|Gaz 66]]. Militaarse sünnipära tõttu oli ka laeva reisijatereisijateruum ruum askeetlikku laadiaskeetlik. Laevale lubati 120 reisijat, mis on hiljem liinil sõitnud [[St. Ola|St.Ola]] ja [[Regula]]<nowiki/>ga võrreldes ligi neli korda väiksem näitajavähem.

Vohilaiu makett on suure tõenäosusega kingitud toonasele Hiiumaa rajooniRajooni Rahvasaadikute Nõukogu Täitevkomiteele, kust see [[Hiiumaa Muuseum|muuseum]]<nowiki/>i kogusse saadi.

Kandevõime: 255261 t (BRT 819,6; NRT 251,7)<br>

Kiirus: 9,9 sõlme<br>

MootoridPeamasin: diisel,3 markx 662 kW, SKL 6VD26/20 AL<ref>Eesti Laevaregister. Tallinn, 1995</ref>