Vanasadam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
44. rida:
Sadam on varem olnud [[Tallinna vanalinn]]ale lähemal. Vanim sadamakai on endine [[Kaupmehe sild]], praegune 12. kai. See on ka tänapäevase [[Tallinna reisisadam]]a vanim osa, sest ainus Tallinnast lähtuv rahvusvahelise liini [[reisilaev]] [[Georg Ots (laev)|Georg Ots]] sildus selle kai ääres juba 1980. aastail.
 
===Terminalid==
[[1990]]. aastal võeti [[parvlaev]]a [[Tallink (laev)|Tallink]] jaoks kasutusele 13. kai ja [[Vana Tallinn (laev)|Nord Estonia]] jaoks 9. kai. [[Tallinna-Stockholmi laevaliin]]i jaoks ehitati '''B-terminal''', mis nüüdseks on ümber ehitatud ja liidetud A-terminaliga. Kui vabanes Tallinna Laevaremonditehase territoorium [[Admiraliteedi bassein]]i ääres ja sinna hakkasid sõitma [[kiirlaevad]], ehitati '''C-terminal''', millest nüüdseks on saanud Sadama turg.
 
Laevaliinide hulga suurenedes taandus 1990. aastatel üksikute kaide haaval kaubavedu reisijaveo ees, kuni ainsaks kaubaveoks jäi veoautode ja treilerite vedu parvlaevadel. Sadama laiendamisel järjest suuremate laevade vastuvõtuks on kinni aetud kanalid ning lammutatud sadama [[akvatoorium]]is olnud muulid. Kasutusele on võetud ka endise [[Tallinna Laevaremonditehas]]e veeala Admiraliteedi bassein.
 
===Kruiisikaid===
2007. aastal ehitati väljaspoole Vanasadama veeala loodemuuli külge esimene kruiisikai. 2014. aastal valmis samas kõrval teine kruiisikai, mis avati uhiuue 330 m pikkuse kruiisilaeva [[Royal Princess]] sildumisega uue 421 m pikkuse kruiisikai äärde.
 
<gallery>