Redaktsioon: 31. oktoober 2019, kell 03:03 redigeeri Melilac (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 54 055 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 18. november 2019, kell 00:31 redigeeri eemalda Minnekon (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 10 799 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
25. rida: Üks asi tuleb nüüd küll pähe, mis esitust paremaks teeks. Nimelt tasuks ära mainida, et peamine kaubatee suundus Pihkvast Narva jõele ja Narva sadamasse (ja ehk ka talitee Pihkvast Riiga). See teeks tunduvalt selgemaks selle, millist veeteed EI olnud. - [[Kasutaja:Melilac\|Melilac]] ([[Kasutaja arutelu:Melilac\|arutelu]]) 31. oktoober 2019, kell 02:03 (EET) :Sellest veeteest on nt Kiudsoo kirjutanud, aga ma ei mäleta, kas ta seostab selle Emajõe-Pärnu jõe tee olemasoluga / mitte-olemasoluga. --[[Kasutaja:Minnekon\|Minnekon]] ([[Kasutaja arutelu:Minnekon\|arutelu]]) 17. november 2019, kell 23:31 (EET) ==Pärnu-Tartu-Pihkva veetee==

Arutelu:Pärnu–Viljandi–Tartu veetee: erinevus redaktsioonide vahel