Veonoot: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
KrattBot (arutelu | kaastöö)
P Robot: automaatselt asendatud tekst (-== *Välislink *== +== Välislingid ==)
PResümee puudub
 
2. rida:
 
== Veonooda ehitus ==
Veonoot on suure pära ja harilikult kahe tiivaga veovõrk, mille tiibadel on pikad veoköied<ref name="Rahvakultuuri leksikon"/>. Pära kujutab endast toestamata võrkkotti. Mõlemal pool pära on ühepikkused või eri pikkusega tiivad ja tiibade otsas veoköied, mis võimaldavad ujuvahendilujuvvahendil manööverdada enne püünise väljavõtmist. Esimesena veeskatavatveesatavat veoköit nimetatakse kannaköieks, viimasena veeskatavatveesatavat jooksuköieks. Tiivad on ühepikkused, kui mõlemad veoköied võetakse välja üheaegselt.
 
Osadel nootadel on pära peaosaks trapetsikujulised [[võrgulina]] lõiked, mis moodustavad pärakoti küljed. Lõigete laiemad servad moodustavad pära suu, kitsamad põhja ehk ''timbu''. Saagi väljavõtmisel vallandatakse timbunöör ning kalad lastakse tekkinud avausest kaldale või paati<ref name="Etnograafia sõnaraamat"/>.
12. rida:
 
==Ajalugu==
Noot oli arvatavalt Eestis kasutusel juba [[kiviaeg|kiviajal]]. [[19. sajand]]il oli Eestis kasutusel nii lihtsaid kui keerulise ehitusega nootasid. Suured noodad ( tiiva pikkus kuni 400&nbsp;m ja kõrgus 5&nbsp;m) valmistasid [[Nootkond|nootkonna]] liikmed, kes olid enamasti ühe küla mehed. Neile kuuluvatest osadest pandi noot kokku püügihooaja alguses, selle lõppedes igaüks oma osa koju tagasi<ref name="Rahvakultuuri leksikon"/>.
 
==Tänapäev==