Redaktsioon: 12. august 2019, kell 14:01 redigeeri Ukup (arutelu \| kaastöö) 130 muudatust Lisatud lõik Pitka aluse "Lilly" kohta. See oli Pitka juhtimisel esimene suurem purjelaev, mis läbis Kieli kanali. Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 12. august 2019, kell 19:33 redigeeri eemalda Ukup (arutelu \| kaastöö) 130 muudatust P →‎Ühiskondlik tegevus ja teenistuskäik: - parandasin lauseehitust. Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
35. rida: [[1895]] kapteniks [[purjelaev]]al "Kalvis" ja [[brigantiin]]il "Albatross" [[1896]] tüürimees Tallinna [[jäämurdja]]l "Stadt Reval" 1896–1900 kapten kaugesõidu [[parklaev]]al "Lilly" millega sõitis kaks korda [[Lõuna-Ameerika]]sse. Pitka ostis "Lilly" Tallinna Kaupmehe Voldemar Meyeri palvel ja rahastusel Hamburgist 1886. aastal. Alus seilas varem Rootsi lipu all ning kandis nime "Ebba". Veel samal aastal läbis "Lilly" Pitka käe all esimese suure kaugesõidupurjekana Kieli kanali, mis avati 1985. aastal. "Lilly" valmis 1866. aastal Sunderlandis. Laev kaalus 415 "registertonni", võis pardale võtta 700 tonni kaupa ~~ning see~~, oli 127,1 jalga pikk, 28,4 jalga lai ja selle lastiruum 17,4 jalga sügav<ref>{{Raamatuviide\|autor=Johan Pitka\|pealkiri=Minu mälestused I-IV\|aasta=Kordustrükk 2010 (originaalis 1939)\|koht=Eesti\|kirjastus=Eesti Päevalehe AS (originaalis "Vikerlane")\|lehekülg=204}}</ref>. [[1900]] teenis kuus nädalat [[rannakaitselaev]]al "Admiral Ušakov" *[[1902]] [[Mühlentali laevatehas]] [[Peterburi]]s

Johan Pitka: erinevus redaktsioonide vahel