Erinevus lehekülje "Eurotunnel" redaktsioonide vahel

Lisatud 23 baiti ,  2 aasta eest
P
resümee puudub
P
'''Eurotunnel''' (ka ''Calais' väina tunnel'', ''La Manche'i tunnel'', [[inglise keel]]es ''Channel Tunnel'', lühendatult ka ''Chunnel''; [[prantsuse keel]]es ''Le tunnel sous la Manche'') on [[La Manche'i väin]]a kitsama osa ehk [[Calais' väin]]a alla kaevatud tunnel, mis ühendab [[Suurbritannia]]t ja [[Prantsusmaa]]d. Tunneli üks ots asub [[Kent]]i krahvkonnas [[Folkestone]]'is, teine [[Pas-de-Calais' departemang]]us [[Coquelles]]'is.
 
Tunnel avati 6. mail 1994, kui kuninganna Elizabeth II sõitis spetsiaalselt tunneli jaoks ehitatud Eurostar-kiirrongiga Londonist läbi tunneli CalaisiCalais'sse, kus Inglismaa poolt tulnud rong kohtus ninapidi koos Pariisist tulnud Eurostari rongiga, millega saabus tunneli avamisele Prantsusmaa president Francois Mitterrand. PealePärast tunneli avamisel toimunud lindi läbilõikamist sõitsid kuninganna Elizabeth II ja president Mitterrand kuninganna Rolls-Royce'gaiga autode veoks mõeldud Le Shuttle'i rongiga Inglismaale tagasi tunneli teisele avamistseremooniale Folkestone'is.
 
Reisijate liiklus tunnelis algas 14. novembril 1994. Tunneli omanik ja operaatorfirma on [[Groupe Eurotunnel]]. Tunneli pikkus on 50,45 km, suurim sügavus 75 meetrit. Eurotunnel on pikima merealuse osaga tunnel maailmas (37,9 km), kuigi Jaapanis asuv [[Seikani tunnel]] on tervikuna pikem (53,85 km) ningja sügavam (240 m). Sügavaim merepõhjalemerepõhja sukeldatud tunnel on [[Marmaray]] Istanbulis (60,5 m).
 
[[Kategooria:Tunnelid]]
129 342

muudatust