Grand Central Terminal: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
17. rida:
[[Pilt:Grand Central Terminal Exterior 42nd St at Park Ave New York City.jpg|pisi|Grand Central Terminal]]
[[Pilt:Grandcentral terminal ny.jpg|pisi|Hoone esiplaan]]
Grandioosselt pompöösne [[Uusbarokk|uusbarokses]] prantsuse stiilis ''beaux-arts''<nowiki/>'i rajatis ehitati ''tycoon'' [[Cornelius Vanderbilt]]i asutatud ettevõtte [[New York Central and Hudson River Railroad]]i poolt. See asub 19 hektari suurusel alal ning sellel on 44 platvormi, mida on rohkem kui ühelgi teisel raudteejaamal maailmas. Niinimetatud "värav linna" või "värav mandrile" valmis aastatel [[1910]]–[[1913]] varasema raudteejaama asemele. 1. veebruaril 1913 avatud uhke jaamahoone projekteerisid arhitektuuribürood [[Reed & Stem]] ja [[Warren & Wetmore]], viimane vastutas dekoratiivse ''beaux-arts'' väljanägemise eest. Raudteevõrgu peakontoriks ehitati vahetusse lähedusse raudteejaama taha [[1929]]. aastal valminud kõrghoone [[Helmsley Building]], mille projekteerisid samuti Warren & Wetmore. Grand Central Terminal on keerulise konstruktsiooniga nii sees- kui väljaspool, lisaks sellele sisaldab tohutu interjöör keskset rahvakogunemisruumi. Selle maa-alused platvormid teenindavad ülemisel tasandil 41 liini ja alumisel tasandil 26 liini, kuigi kõikide liinide koguhulk platvormide ääres ja raudteedepoodes ulatub üle saja.
{{pooleli}}
 
== Tänapäev ==
Reisijatevedu [[USA]] raudteedel vähenes oluliselt pärast Teistteist maailmasõda, kasutusessekui tulidkasutusele võeti kiirteed ningja lennuliinid.
 
Aastatel [[1994]]. ja [[2000]]. aasta vahel täielikult renoveeritud terminal teenindab tänasel päevaltänapäeval tööle ja tagasi sõitjaid ehk pendeldajaid [[Metro-North Railroad|Metro-North Railroadi]] raudteeliinil [[Westchesteri maakond|Westchesteri]], [[Putnami maakond (New York)|Putnami]] ja [[Dutchessi maakond|Dutchessi]] maakondadesmaakonnas [[New Yorgi osariik|New Yorgi osariigis]], kui kaning [[Fairfieldi maakond (Connecticut)|Fairfieldi]] ja [[New Haveni maakond|New Haveni]] maakondadesmaakonnas [[Connecticut|Connecticuti osariigis]]. East Side AccessAccessi projekt on teostamisel, et tuua ühendus Long Island Rail RoadRoadi teenusega [[Long Island|Long Islandi]] saarelt Grand Central Terminali.
 
== Pärand ==
[[Pilt:MercuryClock2013.jpg|pisi|''Beaux-arts''-stiilis katuseskulptuur "Kaubandushiilgus", mis kujutab antiikseid jumalusi Heraklest, Minervat ja Merkuuri]]
Kuna raudteejaama ümbrus on [[Manhattan|Kesk-Manhattani]] üks põhilisemaid turistilõkse, siis on ka terminal ise üks maailma külastatumaid turismiatraktsioone. 2013. aastal külastas seda 21,9 miljonit inimest. Kuigi seda sooviti [[60. aastad|60ndatel1960.]] aastatel [[Moderniseerimine|moderniseerimise]] käigus lammutada, millele tõmbas pidurit [[Jacqueline Kennedy]] isiklikult, siis tänapäeval on see hinnatud kui üks põhilisi mälestusväärsusi New Yorgi linnas.
{{Tsitaat2|''Grand Central Terminal on New York City üldkehtiv sümbol mineviku ja oleviku vahel.''|[[Jacqueline Kennedy Onassis]]}}
Rajatis määrati [[New Yorgi Mälestusmärkide Säilitamise Komisjon|New Yorgi Mälestusmärkide Säilitamise Komisjoni]] poolt [[1969]]. aastal kaitsealuseks mälestusmärgiks (''New York City Landmark''). Lisaks kuulub see [[Ameerika Ühendriikide Ajalooliste Paikade Riiklik Register|Ameerika Ühendriikide Ajalooliste Paikade Riiklikusse Registrisse]] (''National Register of Historic Places'') ning on ka [[Rahvuslik Ajalooline Mälestusmärk|USA Rahvuslik Ajalooline Mälestusmärk]] (''National Historic Landmark'').