Rubens Barrichello: erinevus redaktsioonide vahel

Kokkuvõttes saavutas Barrichello 19 punktiga 6. koha, Irvine oli 6 punktiga 16., Irvine'i vahepeal asendanud [[Andrea de Cesaris]] 4 punktiga 20. ja Jordan 28 punktiga 5.

 

[[1995]]. aasta helgeim moment oli [[Kanada Grand Prix]], mille Barrichello lõpetas 2. ja Irvine 3. kohal: kummalegi oli see senise karjääri tipp. Kõigist ülejäänud sõitudest tuli kummalegi 3 punktikohta ning kokkuvõttes oli Barrichello 11 punktiga 11., Irvine 10 punktiga 12. ja Jordan 21 punktiga 6. Kolme sõidu viimasel ringil kaotas Barrichello kokku 7 punkti ühe kokkupõrke ja kahe tehnilise rikke tõttu.

 

[[1998. aasta Vormel 1 hooaeg|1998. aastal]] ei olnud auto oluliselt parem, sest Barrichello suutis lõpetada 6 etappi ja tema meeskonnakaaslased samuti 6. [[Kanada Grand Prix]]'l suutsid mõlemad Stewartid esimest korda punktikohale saada: Barrichello oli 5. ja Magnussen 6., kuid just see etapp jäi Magnusseni vormelikarjääri viimaseks. Ta asendati [[holland]]lase [[Jos Verstappen]]iga, kes sõitis aga veelgi halvemini (tema parimaks kohaks jäi 12.). Hooaja kokkuvõttes oli Barrichello 4 punktiga 12., Magnussen 1 punktiga 17. ja Verstappen viimane, 23. Stewart oli 11 meeskonna seas 8.

 

[[1999. aasta Vormel 1 hooaeg|1999. aastal]] sõitis Barrichello kõrval [[Johnny Herbert]], kes oli eelmisel aastal [[Sauber]]is üksnes 1 punkti saanud. See oli Stewarti parim hooaeg: mõlemad sõitjad lõpetasid enam kui pooled etapid. Barrichello teenis 3 kolmandat kohta ja võitis [[Prantsusmaa Grand Prix]]'l kvalifikatsiooni. [[Euroopa Grand Prix]] kujunes Stewarti suurpäevaks: hoovihmaga kulgenud etapil taibati ainsaina esimese vihmahoo ajal kuivailmarehvidega jätkata, aga teise vihmahoo alguses kohe vihmarehvid alla vahetada. Herbert saavutas seal Stewarti ainsa ja enese viimase etapivõidu, Barrichello oli kolmas. See oli ainus Vormel 1 etapp, kus mõlemad Stewartid lõpetasid esikolmikus. Ka järgmisel etapil [[Malaisia Grand Prix]]'l jõudsid mõlemad Stewartid punktikohale. Hooaja kokkuvõttes oli Barrichello 21 punktiga 7., Herbert 15 punktiga 8. ja Stewart 36 punktiga 4.

 

 

== 2000–2005: Ferrari ==

[[2000. aasta Vormel 1 hooaeg|2000. aastaks]] palkas Barrichello [[Scuderia Ferrari]] meeskond. Ferrarist oli lahkunud [[Eddie Irvine]], kes polnud rahul teise sõitja rolliga ja sellega, et pidi, kui käsk tuli, [[Michael Schumacher]]i endast mööda laskma. Irvine läks Barrichello asemele Jaguari esisõitjaks.

 

[[2001. aasta Vormel 1 hooaeg|2001. aastal]] Barrichello etapivõitu, kvalifikatsioonivõitu ega kiireimat ringi ei saavutanud, aga sellegipoolest tuli ta 56 punktiga kolmandaks Schumacheri (123) ja Coulthardi (65) järel. Meeskondlikult saavutas Ferrari McLareni ees kindla esikoha (179:102).

 

[[2002. aasta Vormel 1 hooaeg|2002. aastal]] saavutas Barrichello Schumacheri järel teise koha, sealjuures saavutas Ferrari 9 kaksikvõitu, sealjuures lõppes kaksikvõiduga 5 viimast etappi. Meeskondlik võit oli mäekõrgune (Ferrari 221, [[WilliamsF1]] 92). Barrichello võitis 4 etappi ja 3 kvalifikatsiooni ning sõitis 5 kiireimat ringi.

 

[[2006. aasta Vormel 1 hooaeg|2006. aastaks]] palgati Barrichello asemele Ferrarisse tema kaasmaalane [[Felipe Massa]], kes tuligi tiitlit kaitsnud Alonso ja Schumacheri järel kolmandaks. Barrichello sai koha [[Honda F1]] esisõitjana [[Jenson Button]]i kõrval. See meeskond oli endine [[BAR]], millest Honda oli varemgi omanud 45%, nüüd ostis ta ära ka ülejäänu ja nimetas meeskonna enda järgi ringi. Viimati oli Honda oma nime all osalenud [[1968]] ja tema parim koht oli [[1967|aasta varem]] ühe sõitjaga ([[John Surtees]]) saadud 4. koht.

 

Barrichello sõitis enam kui pooltel etappidel punktidele, aga esikolmikusse ei jõudnudki. Button osutus temast paremaks, sõites 3 korda esikolmikusse ja võites [[Ungari Grand Prix|Ungaris]] etapigi. Button oli 56 punktiga 6., Barrichello 30 punktiga 7. ja Honda meeskondlikult 86 punktiga 4.

 

! 11

|- style="text-align:center;"

! [[Brawn GP]]

!

Rubens Barrichello elab São Paulos.

 

 

 

== Välislingid ==