Kasutaja:Nojou/liivakast: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
Nojou (arutelu | kaastöö)
 
1. rida:
{{Kasutaja liivakast}}
<!-- Kirjuta allapoole seda rida -->
 
== Ralli ohutusplaan ==
 
[[Ralli]] ohutusplaan on [[dokument]], mida peab järgmimajärgima, et [[võistlus]] saaks toimuda ohutult. See on ka dokument, mis tõestab, et võistluse korraldajad on hinnanud ralli võimalikke riske[[risk]]e ja planeerinud, kuidas neid minimeerida ja läbi viia ohutu võistlus.
Enamus rallisid on juba loonud tõhusa ohutusplaani, kuid kõik ei võta piisavalt arvesse pealtvaatajate ohutuse erinõudeid. Ohutusplaan on lisakatsetel sõitmiseks kriitiline elementvajalik. Plaan näitab, milliseid [[Meetmed|meetmeid]] on rakendatud ja mida on ette võetud õnnetusjuhtumi toimumise tõenäosuse[[tõenäosus]]e vähendamiseks või vältimiseks, ning mis tahes vahejuhtumite tagajärgede leevendamiseks.
Plaan tuleks saata ASN/[[FIA]]-le vähemalt üks kuu enne võistlust, et ohutusvaatleja /meditsiiniline esindaja saaks seda uurida ja vajaduse korral soovitada või taotleda muudatusi.
Parim [[variant]] on, et ohutusvaatleja külastab ralli marsruuti kaks kuud enne võistlust, et läbida iga lisakatse koos ohutusülemaga või võistluse juhiga.
Lisakatse [[kontroll]] hõlmab ohu kindlakstegemist, riskihindamist ja riskide vähendamise protsessi. Seda protsessi tuleb rakendada tervel lisakatsel, mitte ainult pealtvaatajate alades. Kogu ülevaatuse käigus vaadeldakse pealtvaatajate asukohti - peamiselt asukoha seadistamist, keelualasid[[keeluala]]sid ja juurdepääsu, samuti võistlejate turvalisust. Antud kontrolli käigus võib teha muudatusi ohutusplaanis.
Ohutusplaan on dokument, mida tuleks igal aastal uuendada vastavalt varasematel võistlustel/aastatel saadud kogemustele.