Laevamehaanik: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P pisitoimetamine
PResümee puudub
1. rida:
{{Viitamata}}
 
'''Laevamehaanik''' on laeva jõuseadmeid - masinaid - hooldav [[meremees]].
==Töö==
Masinameeskonda juhib vanemmehaanik. Meeskonda kuuluvad tavaliselt esimene mehaanik, teine mehaanik ja vahel ka kolmas mehaanik. Laevamehaanikud on vahis samuti kui [[Tüürimees|tüürimehed]]. Peale vahtide on nende vahel tööülesanded ka vastutuspiirkonniti ära jagatud ning suuremates laevades on igas vahis ka [[motorist]]id.
 
==Haridus==
Laevamehaanikud on kesk-erikeskeri- või [[kõrgharidus]]ega. Eestis on laeva jõuseadmete erialaleriala võimalik õppida [[Eesti Mereakadeemia]]s või [[Eesti Merekool]]is. Eesti Mereakadeemias võib saada rakenduskõrghariduse, õpiaeg sel erialal on 4 aastat, millele ninglisandub aasta praktikat. Eriala lõpetanu saab rahvusvahelise konventsiooni STCW 95 kohase tunnistuse, mida tunnustatakse kogu maailmas.
 
Erinevalt tüürimeestest ei ole laeva jõuseadmete ja külmutusseadmete eriala õppima asujatel vaja meremehe tervisetõendit, sest neil on võimalik peale kolmandat kursust spetsialiseeruda laevaremondile, mida tehakse laevatehastes.
 
==Vormirõivastus==
Mehaanikutel on vormirõivastus, mille värv ja disain on riigiti erinevad, aga aluseks on traditsiooniline meremeheülikond, millel võivad olla [[õlak]]ud ametikoha [[pagun]]itega. Paraadülikonna pintsakul on ametikoha märgid [[käis]]tel. Vahimehaaniku märgiks on laevaohvitseri ametikohta tähistav [[Nelsoni silmus]] ühe triibuga ja iga järgmine lisatriip tähistab kõrgemat ametikohta. Suuremate laevade vanemmehaanikuil on kuuekäistel neli triipu. Paljudes riikides, sh Eestis on mehaanikute vormi käistel ja pagunil ka lisatähisena [[sõukruvi]] Nelsoni silmuse kohal, ent paljude riikide laevamehaanikute pagunitelpagunitelt on ruumi vähesuse tõttu kas Nelsoni silmus või sõukruvi ära jäetud.
 
[[Kategooria:Elukutsed]]