Ro-ro-laev: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud 192 baiti ,  3 aasta eest
resümee puudub
Resümee puudub
Resümee puudub
[[Pilt:AhtelaToronto MuugaPaldiskis sadamasahtrist.pngjpg|thumb|Ro-ro-laevTorontolt Ahtelalossiti [[Muugaautosid sadam]]asahtrirambi kaudu]]
 
[[Pilt:Toronto Paldiskis vöörist.png|thumb|Autolaev Toronto Paldiski Põhjasadamas]]
'''Ro-ro-laev''' ([[inglise keel|inglise]] ''roll-on/roll-off'') ehk '''veeremilaev''' on sõidukite vedamiseks ehitatud laev, mis on konstrueeritud nii, et sõidukid saaksid [[ramp (laevandus)|rambi]] kaudu kergesti laeva [[autotekk|autotekile]] ja sealt kaile sõita.
 
Mõnedele ro-ro-laevadele võivad peale sõita ka rongivagunid, nii ületasid vagunid merd näiteks ro-ro-laeval [[Sea Wind]] [[Tallink]]i liinil [[Stockholm]]-[[Turu]]. Leidub ro-ro-laevu, millel on kauba[[lift]] vagunite tõstmiseks ühelt tekilt teisele, samuti elektrivedurid ja [[pöörang]]ud vagunite ümberpaigutamiseks ühe teki piires. Leidub selliseidki ro-ro-laevu, millele saab vaguneid kohe kahele tekile sõidutada, aga selleks peab sadamasild olema kahekorruselise rööbasteega. Niisugused raudteeterminalid on näiteks [[Klaipeda]]s ja [[Sassnitz]]is.
 
Eesti sadamaist käivad autolaevad [[Paldiski]] [[Paldiski Lõunasadam|Lõuna-]] ja [[Paldiski Põhjasadam|Põhjasadamas]] ning ka [[Sillamäe sadam]]as. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli [[Wallenius Wilhelmsen]]i [[Toronto (laev)|Toronto]], mis tõi märtsis [[2007]] Paldiski Põhjasadamasse 2200 [[Jaapan]]i autot.
 
== Ro-ro-laevu ==
<gallery>
Pilt:Toronto Paldiskis ahtrist.png|Torontolt lossiti autosid ahtrirambi kaudu
<!-- Lisa siia uusi pilte -->
</gallery>
 
== Vaata ka ==
 
*[[Ro-pax-laev]]
 
{{Commonscat|RoRo ships}}
== Välislingid ==
{{Commonskat-tekstina}}
 
{{Laevatüübid}}