Kuldvärava sild: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
19. rida:
Sild ühendab [[San Francisco poolsaar]]t [[Marini maakond|Marini maakonnaga]]. See kannab kuut sõidurada ja kahte maanteed (U.S. Route 101 ja California State Route 1).
Sild avati [[27. mai]]l [[1937]]. Selle projekteeris Saksa päritolu Ameerika ehitusinsenser [[Joseph Strauss (insener)|Joseph Strauss]]. Silla arhidekt on Irving Morrow. Sild peab vastu 40.2 m/s tuulekiirusele ja 8.0 magnituudilisele maavärinale.
'''Tehnilised andmed'''
Silla kogukõrgus on 227,4 m ja [[sildeava]] 1280 m. Sillal on kaks peakaablit ning nende külge on ühendatud 250 paari vertikaalseid kaableid. Pea kaablid lähevad üle kahe peamise torni ning on kinnitatud mõlemalt poolt betooni külge. Iga kaabel on tehtud 27572 traadi kiust. Mõlema peakaabli valmistamiseks kulub hinnanguliselt 130000 km tsingitud terastraati. Mõlemal peatornil on kasutatud umbes 600000 neeti.
'''Probleemid'''
2006. aasta seisuga oli sild populaarsuselt maailma [[enesetapusild]]ade seas teisel kohal.<ref name=ch />. Alla hüpates tabavad isikud vett kiirusega 120 km/h ning hukkuvad saadud löögi tagajärjel.
Alates silla valmimisaastast on sild olnud suletud kolma korda. Tuule kiiruse mõõtmiseks on paigaldatud kaks anemomeetrit, et vältida ohtu.
==Viited==
| |||