Giljak-klassi suurtükilaev: erinevus redaktsioonide vahel

[[Pilt:Gilyak1906-1918a.jpg|pisi|''Giljak'']]

[[Pilt:Koreets1906-1915a.jpg|pisi|''Korejez'']]

[[Pilt:Bobr1906-1927a.jpg|pisi|''Bobr'']]

[[Pilt:Sivuch1906-1915a.jpg|pisi|''Sivutš'']]

Laevad olid mõeldud teenistuseks [[Kaug-Ida]]s [[Amuur]]i jõel, kuid ehitati Soome lahe kaldal ja ei jõudnud tegelikult sinna kunagi, sest ei kannatanud nii pikka mererisimerereisi. Ehitus algas 1907 ja teenistusse võeti laevad 1909. Hiljem kasutati Balti laevastikus miinilaevade ja rannakaitselaevadena.

Iga laev maksis 920 000 rubla. Seejuures riigi tehastes ehitatud laevad said toonaste ajalehtede andmeil lõpuks omadustelt pisut viletsamad, kui eratehastes tehtud.

* Pikkus -– 66 m

* Laius -– 11 m

* Süvis -– 3,2 m

* Veeväljasurve -– 890-900890–900 t.

* Relvastus -– 2x 120mm, 4x 75mm [[kahur|kahurit]]id, 3 kuulipildujat, 60 [[meremiin]]i.

* Peamasinate koguvõimsus -– 800+ hj

* Kiirus -– 12,5 sõlme

* Meeskond -– 150 ininimest

== Laevad: ==

* '''[[Giljak]]''' (Гиляк) -– alates 1917 Soome valduses ''Iljak''.

* '''[[Korejets]]''' (Кореец) -– Õhitiõhiti pärast merelahingut madalikule jooksnuna 20.08.1915 õhtul [[Tõstamaa]] juures.

* '''[[Bobr]]''' (Бобр) -– 1917-19181917–1918 Saksa mereväe ''Biber''; 1918-19271918–1927 [[Eesti merejõud]]ude s/l ''Lembit'';

* '''[[Sivutš]]''' (Сивуч) -– Uputatiuputati merelahingus Liivi lahel [[Kihnu]] saare lähedal 1915. aasta 19.08.1915 augusti hilisõhtul saksa sõjalaevastiku poolt.

* Vene suurtükipaatide saatusest - [http://pluss.parnupostimees.ee/1136008/vene-suurtukipaatide-kurb-saatus-esimeses-ilmasojas/ Vene suurtükipaatide saatusest]