Redaktsioon: 18. märts 2019, kell 21:12 redigeeri Pikne (arutelu \| kaastöö) Liidese administraatorid, Administraatorid 48 876 muudatust PResümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 13. mai 2019, kell 14:14 redigeeri eemalda Iifar (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 76 119 muudatust P pisitoimetamine Märgis: AWB Uuem muudatus →
23. rida: ==Ajalugu== Fryderyk Chopin ehitati aastatel [[1963]]~~–[[1965]]~~–1965 Poolas Gdańskis [[Eesti Kalatööstus]]e jaoks ja tööpiirkonnaks sai põhiliselt [[Atlandi ookean]]. 1987. aastani oli Eesti suurim [[laev]], ühe sõukruviga ja külmruumidega mootorlaev. Baaslaev kogus püügilaevadelt ([[traallaev]]ad, [[seiner]]id jt) kala ja [[kalajahu]]. Laeval olid külmutustrümmid ja kalatöötlemistsehh. Kuulus tootmiskoondisele Eesti Kalatööstus (üheksakümnendatel RAS Ookean), peale selle erastamist kuulus Kalbur-F'ile. Algul Nõukogude Liidu, hiljem Eesti lipu all. [[1998]] müüdi laev [[India]]sse vanarauaks. ==Laeva üldandmed== Klassitähis: UL(star) R4/1 C <br> Täielik veeväljasurve: ~~19660t~~19660 t <br> Lasti mahutavus: 9796,7t7 t <br> Tonnide arv ~~1cm~~1 cm süvise kohta: ~~29t~~29 t <br> [[DWT]] ([[dedveit]] suvel): 9796,7 <br> [[Üldpikkus (laevandus)\|Üldpikkus]] 165,53<br> Parda kõrgus peatekini: 9,45  m<br> Parda kõrgus ülemise tekini: 12,6m6 m<br> Parda number: EB-0136<br> Kütuse ööpäevane kulu: ~~25t~~25 t <br> Diislikütuse tagavara: ~~4100t~~4100 t <br> Vee tagavara: ~~1906t~~1906 t <br> Mageveeseadme tootlikkus: ~~100t~~100 t/ööpäevas <br> Ööpäevane veekulu: umbes ~~35t~~35 t <br> Koide arv: 228<br> Meelelahutus- ja söögikohad: kinosaal ja kauplus~~<br>~~ ==Välislingid==

Fryderyk Chopin (laev): erinevus redaktsioonide vahel