BMW M21: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
10. rida:
| järeltulija = [[BMW M51|M51]]
| seotud = [[BMW M20|M20]]
}}'''[[BMW]]''' '''M21''' mootor on rida-6 diiselmootor, mida toodeti 1983-1991 Austrias Steyr-Daimler-Puchi mootoritehases. See oli BMW esimene diiselmootor.
1973. aasta naftakriisi tõttu otsustas BMW arendada mootori, mis oleks nii võimas kui ka kütusesäästlik. Võttes aluseks M20 bensiinimootori, hakkasid BMW insenerid 1975. aastal arendama M21 diiselmootorit.
1983. aasta Frankfurti autonäitusel esitles BMW esimest M21 mootoriga autot, milleks oli [[BMW E28|E28]] kerega 524td. Tippkiirusega 180 km/h, 0-100 kiirendusega 12.9 sekundit ja kütusekuluga 7.1 liitrit 100 km kohta oli see 1983. aastal maailma kiireim seeriatootmises olev diiselauto.
Mootor oli saadaval kahes variandis, algselt 1983. aastal oli saadaval vaid turbolaaduriga variant (115 hj, 210 Nm), 1987. aastal suurenes pöördemoment 220 Nm-ni; 1985. aastal tuli välja ka vabalthingav (85 hj, 152 Nm).
Vabalthingavat kasutasid 1985-1993. aastal [[BMW E30|E30]] kerega 324d ning 1985-1988. aastal E28 524d.
Turbodiislit kasutasid BMW autodest 1983-1988. aasta E28 524td, 1985-1993. aasta 324td, ning 1988-1991. aasta E34 524td.
[[Kategooria:BMW mootorid]]
| |||