Redaktsioon: 21. veebruar 2019, kell 13:32 redigeeri HeldurV (arutelu \| kaastöö) 22 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 20. märts 2019, kell 21:11 redigeeri eemalda Kuriuss (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 185 556 muudatust P Sankt Peterburg on eesti keeles Peterburi. Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
1. rida: {{Toimeta\|lisaja=Kuriuss\|aasta=2019\|kuu=märts}} {{Keeletoimeta\|lisaja=Kuriuss\|aasta=2019\|kuu=märts}} [[Pilt:Port of Sillamäe, Aug 2008, 2.jpg\|pisi\|Sillamäe sadam (august 2008)]] [[Pilt:Sillamäe sadam.JPG\|pisi\|Sillamäe sadam [[Päite pank\|Päite pangalt]] nähtuna (november 2008)]] '''Sillamäe sadam''' ([[sadamakood]] EE SLM, ingliskeelse nimega '''Port of Sillamäe''', vene keeles ''Порт Силламяэ'', lühinimega ''Silport'') on Eestis suuruselt teine ja Balti riikides viies merekaubasadam asukohaga Soome lahe lõunakaldal [[Ida-Viru maakond\|Ida-Viru maakonnas]] [[Sillamäe\|Sillamäel]]. AS Sillamäe Sadam põhineb 100% erakapitalil. 8. rida ⟶ 9. rida: Multifunktsionaalne universaalne I tüüpi tolli vabatsooni merekaubasadam Silport on võimeline käitlema praktiliselt kõiki kaubaliike ja teenindama kõiki laevu, sh ka reisilaevu ning reisijaid. Silport osutab kõiki sadamateenuseid -: stividoriteenused; veoste laadimine ja lossimine ning veo korraldamine meritsi, auto- ja raudteetranspordiga; kaupade ladustamine; tolli- ja veodokumentide vormistamine; ekspedeerimise teenused; kaupade pakkimine, sorteerimine, märgistamine ja muud lisateenused. Eesti Ettevõtete Konkurentsivõime Edetabelisse 2016 on Sillamäe sadam kantud kui konkurentsivõimelisim transpordi- ja logistikaettevõte 2016[[:Fail:///C:/Users/Heldur/Desktop/DOKUMENDID/SILPORT/FIRMAKUJUNDUS/Silport Vikipeedias.docx#%20edn1\|[i]]] . Sadamas töötab 142 (1. jaanuar 2019) inimest, koos terminalide ja ~~soojuselektrijaamaga~~soojuselektrijaama töötajatega umbes 11500 ~~500 in~~inimest. Sadama kapteniks on René Sirol[http://www.sadamaregister.ee/SadamaRegister/sadam/368]. Sadamas rakendatakse laevade ja sadamarajatiste turvalisuse koodeksit ISPS. == Asukoht == See on Euroopa Liidu kõige idapoolsem sadam Läänemeres, millel on maismaaühendused Euraasia mandri sihtpunktidega ~~Tallinn – Sankt Peterburg~~Tallinna–Peterburi maantee E20 ja ~~Tallinn – Sankt Peterburg~~Tallinna–Peterburi raudtee kaudu. Sillamäe Sadam asub Narva lahes, N 59° 25’ E 27° 44’. Sadam on laevadele avatud aastaringselt. 25. rida ⟶ 26. rida: Sadama akvatooriumi pindala on 885 ha, kaldapealse maa- ala pindala ulatub 750 hektarini. == Ajalugu == Esimesed teated Sillamäest pärinevad juba 1502. aastast, mil Taani rüütlid Narva lahe kaldal maabusid ja siin asunud Thor Bruggeni kõrtsi külastasid [http://www.sillamae.ee/ru/esmamainimine]. Kõrts ja sild üle Sõtke jõe jäid paratamatult Narva suundunud kaubakaravanide ja rüütlite teele, kuid just sillal oli siin eriline tähtsus ning vanades ürikutes nimetatigi seda kohta sageli vaid sillaks. Hiljem anti kohale nimeks Sillamäggi. Legendi järgi rajasid kõrtsi kaubalaevade maabumiskohta Sõtke jõe suudmesse skandinaavia mereröövlid. 40. rida ⟶ 41. rida: Esimese kaubareisiga saabus Sillamäe sadama kai äärde 25.oktoobril 2005 kuivlastilaev Anna-Maria Sibum, mis viis lastina kaasa metallkonstruktsioone. Sellest hetkest algasid Sillamäe sadamas kaubaveod. Aastail ~~2006 – 2007~~2006–2007 oli avatud regulaarne parvlaevaliiklus Sillamäe ja Kotka vahel. 2007. aasta oktoobris laevaliin suleti peamiselt majanduslikel põhjustel. Alates 2017. aastast on Sillamäe sadama kaubakäive ületanud 8 miljonit tonni. Sadam ise on muutunud multifunktsionaalseks universaalseks sadamaks, mis on võimeline käitlema praktiliselt kõiki kaubaliike, osutama kõiki sadamateenuseid ja võtma vastu kõiki laevu, mis liiguvad Läänemerel. Sadam on pidevas arengus, mida on aeg-ajalt mõjutanud vaid rahvusvaheline olukord. Hetkel on käimas raudteejaama laiendamine kaide alani, laomajanduse arendamine, energiatootmise moderniseerimine ja tööstuspargi sisustamine. Perspektiivis on kavas uue kaubakai rajamine, mis oleks ühtlasi ka kaitseks sadama akvatooriumile, konteinerkaupade terminali laiendamine ning reisi- ja kruiisilaevade kai rajamine. Viimane omab erilise tähtsuse kogu Ida-Virumaa ettevõtluse, sh eriti turismimajanduse, edaspidises arengus, kuna võimaldab taasavada regulaarse parvlaevaühenduse Soomega ning teenindada ~~Sankt Peterburgi~~Peterburi suunduvaid või sealt saabuvaid kruiisilaevu. Täiendavalt kavandatakse suurte reisilaevade kai mandripoolsesse ossa rajada väikelaevade sadam. == Sadama infrastruktuur == Süvasadam Silport omab 13 statsionaarset kaid sügavusega ~~12 kuni 16~~12–16,5 meetrit ja pikkusega ~~175 kuni 319~~175–319 meetrit, mis lubavad teenindada laevu pikkusega kuni 275 m, laiusega kuni 56 m ja süvisega kuni 15,2 m. Kaide kogupikkus ulatub 3 kilomeetrini. Territooriumil on 82 ha avatud laopindu konteinerite, puiste- ja üldkaupade ladustamiseks ning 30 ha sõiduautode, veeremtehnika ja muu ro-ro kauba ladustamiseks, samuti 61 500 m<sup>2</sup> kaetud laopindu üld- ja muude kaupade ladustamiseks. 53. rida ⟶ 54. rida: Sadama maanteede võrgustiku pikkus ulatub 11 kilomeetrini. == Terminalid ja sadamaklaster == ''Landlord''-tüüpi sadama territooriumil suurusega 750 ha tegutsevad käesoleval ajal 4 terminali: 64. rida ⟶ 65. rida: · Eurochem Terminal Sillamäe AS [://www.eurochemgroup.com/en/home/] (vedelad keemiakaubad). Silporti territooriumil tegutseb Sillamäe klaster, kuhu kuuluvad peale sadama enda ja selle raudteejaama ning 4 terminali veel tehas NPM Silmet[https://www.neomaterials.com/], soojuselektrijaam Silpower AS[http://www.silpower.ee/], Silport Kinnisvara AS, keskkonnateenuste firma AS Ökosil[http://www.ecosil.ee/], mis tegeleb keskkonnaseire ~~ning~~ja muude keskkonnaprojektidega. Kokku tegutseb klastris 69 mitmesugust tootmis- ja muud ettevõtet kokku 1500 töötajaga. Lisaks sadu ajutisi töötajaid (ehitajad, autojuhid jt.). Sadama-alal on paarsada hektarit vaba pinda tööstusettevõtete, kaubaterminalide, jaotuskeskuste vms rajamiseks. 71. rida ⟶ 72. rida: Euroopa turvaparklate organisatsiooni SETPOS (Secure European Truck Parking Operational Services) kriteeriumide põhjal omab Sillamäe TruckStop maksimaalse turvalisuse taseme ehk 5 tärni. == Kaubakäitlus == Kaupade vedu sadamasse ja sadamast välja toimub meritsi, maantee- ja raudteetranspordi abil. 80. rida ⟶ 81. rida: Sadamaterminalid ja raudteejaam pakuvad koos partneritega erinevaid sadamateenuseid – laevade lastimist-lossimist, laevade agenteerimist, raudteeteenuseid, tollimaakleriteenuseid, ekspedeerimisteenuseid, kaupade komplekteerimist, pakendamist jms. == Reisijate teenindamine == Reisijate teenindamisega on kavas uuesti alustada pärast uue reisilaevade kai rajamist Sillamäe sadama ja Sillamäe linna piirialale. Perspektiivselt on kavas arendada kolme suunda – regulaarse parvlaevaliini taasavamine üle Soome lahe, kruiisilaevade teenindamine ja väikelaevade sadama opereerimine. == Viited == {{viited}} == Välislingid == 1* [http://www.sadamaregister.ee/SadamaRegister/sadam/368 Sillamäe sadam Sadamaregistris] * [http://www.sillamae.ee/ru/esmamainimine Sillamäe ajalugu] 2* [http://www.~~sillamae~~silsteve.ee/~~ru/esmamainimine~~ ~~Sillamäe~~AS ~~ajalugu~~Silsteve] * [http://www.alexelasillamae.ee/ AS Alexela Sillamäe] 3* [~~http~~https://www.~~silsteve~~dbt.eeeu/ ASDBT ~~Silsteve~~AS] 6* [http://www.eurochemgroup.com/en/home/ Eurochem Terminal Sillamäe AS]▼ 4* [~~http~~https://www.~~alexelasillamae~~neomaterials.eecom/ ASNPM ~~Alexela Sillamäe~~Silmet] 8* [http://www.silpower.ee/ Silpower AS]▼ 5* [~~https~~http://www.~~dbt~~ecosil.euee/ ~~DBT~~ AS Ökosil] 10* [https://www.eestipiir.ee/yphis/ eestipiir.ee] ▼ 11* [https://www.iru.org/apps//transpark-app IRU]▼ ▲6 [http://www.eurochemgroup.com/en/home/ Eurochem Terminal Sillamäe AS] ~~7 [https://www.neomaterials.com/ NPM Silmet]~~ ▲8 [http://www.silpower.ee/ Silpower AS] ~~9 [http://www.ecosil.ee/ AS Ökosil]~~ ▲10 [https://www.eestipiir.ee/yphis/ eestipiir.ee] ▲11 [https://www.iru.org/apps//transpark-app IRU] [[Kategooria:Eesti sadamad]]

Sillamäe sadam: erinevus redaktsioonide vahel