Sõjalaev: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Hummel15 (arutelu | kaastöö)
Hummel15 (arutelu | kaastöö)
11. rida:
Esimesed sõjaotstarbelised laevad liikusid peamiselt aeru jõul. Aerutamiseks kasutati nii orje, kui sõjamehi.
 
Algselt liigitati sõjalaevu peamiselt purjestusepurjelaeva [[taglas]]e ja suurtükkide arvu järgi. Hiljem hakati sõjalaevu liigitama ülesannete ja tehniliste omaduste järgi.
 
Tänapäeval rohkem tuntud sõjalaevatüüpide märkimisväärne kujunemine ja areng algas samaaegselt tehnika ja laevanduse revolutsioonilise arenguga [[19. sajand]]i keskpaiku. [[Aurumasin]]a laialdane kasutuselevõtt võimaldas anda laevadele parema manööverdusvõime ja stabiilse kiiruse, laiendades taktikalisi võimalusi ja ülesannete ringi. Sellele aitasid kaasa suurtükkide areng ja terase laialdane kasutuselevõtt ehitusmaterjalina. Sajandi lõpuks võeti relvastusse [[torpeedo]]d ja [[meremiin]]id. Sajandivahetuseks võeti kasutusele esimesed efektiivsed allveelaevad. 20. sajandi algul toimusid olulised muutused laevade relvastuslahenduses. Suurimateks ning võimsaima tulejõuga sõjalaevadeks said lahingulaevad. Üldse suurimateks sõjalaevadeks kujunesid peagi aga seoses lennunduse kiire arenguga hoopis lennukikandjad. Meresõjataktikas tingis 20. sajandi keskpaigast alates tõsiseid muutusi [[rakett]]relvastuse ja [[radar]]ite laialdane levik.
 
=== Ajaloolisi sõjalaevade liike ===