Erinevus lehekülje "Aegna" redaktsioonide vahel

Lisatud 89 baiti ,  1 aasta eest
Kõik Nõukogude mereväega seotud isikud lahkusid saarelt 1956. aastal ning nende asemele asusid piirivalvurid. Endisi sõjaväehooneid hakati andma kasutusse puhkemajadeks. 1964. aastal oli kokku 23 ettevõttel saarel puhkemaju ja suvilaid.<ref name=":0" /> Aegna avati turistidele 1960ndate algul. Saar allutati 1975. aastal Tallinna Mererajoonile. Tallinna ettevõtetevahelise puhkebaasi "Aegna" moodustamine tegi saarele pääsemise lihtsamaks.<ref name=":0" /> ning 1970ndate keskpaigast kujunenud tihe liiniliiklus kolme [[Aleksandr Grin tüüpi reisilaev]]aga võimaldas suviti saart külastada isegi sadadel inimestel päevas.
=== Pärast taasiseseisvumist ===
Pärast Eesti taasiseseisvumist ja muutlikke aegu 1990ndail liiniliiklus soikus. Tallinna Linnavalitsuse tellimusel alustas kevadel [[2001]] üsna hõredat liiniliiklust reisilaev [[Monica (laev)|Janica]], mis sõitis ka [[Naissaar]]ele. Järgmistel aastatel otsiti odavamat laeva, mistõttu üheks suveks laevaliiklus katkes hoopiski. Aegna kai rekonstrueeriti põhjalikult 2006. aastal.<ref name=":0" /> Alates [[2006]]. aasta suvest sõitis Tallinna Linnavalitsuse tellimusel Piritalt Aegnale [[Eesti Mereakadeemia Merekool]]i õppelaev [[Juku (laev)|Juku]], esimesel kahel aastal merekooli opereerimisel. Aastail 2008–2009 väljus Juku [[Lindaliini AS]]i opereerimisel [[Patareisadam]]ast. [[2010]]. aasta suvel sai Juku operaatorfirmaks [[Kihnu Veeteed]] ning laev väljus [[Kalasadam]]ast.
 
[[2010]]. aasta suvel sai Juku operaatorfirmaks [[Kihnu Veeteed]] ning laev hakkas väljuma [[Kalasadam]]ast. Alates 2014. aastast sõidab Aegna-liinil [[reisilaev]] [[Vesta (laev)|Vesta]].
 
Tallinna–[[Helsingi]] liinil kurseerinud [[Copterline]]'i [[kopter]]id sõitsid ringiga ümber Aegna saare.