Ida-eurooplaste tootmislaevad Shetlandi saarestikus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Neptuunium (arutelu | kaastöö) + kustutada |
Eesti Kalatööstus |
||
1. rida:
{{kustutada|Originaaluurimus? Lisaks arusaamatu tekst}}
oli üheks kampaaniaks 1990-datel aastatel kalatööstuse ümberkorraldamise käigus turumajandusele. Selles osales mitme aasta jooksul pidevalt üle 100 kalalaeva üle 10 000 töötajaga, sh Eesti Eesti Kalatööstus [[Ookean]]ist. Tegemist oli küllalt keeruka ja kompleksse arenguga, mis on vaadeldav majanduslikus, tehnilises, sotsiaalses, tööhõivelises, kultuurilises, ökoloogilises ja muudes aspektides.
Protsessi majanduslik põhjus oli kütusehinna järsk tõus avatud turumajandusele üleminekul polnud kala püüdmine enam kasumlik suurte avamere külmutustraaleritega, mis madadalate kütusehindade oludeks projekteeritud. Mõne aasta jooksul said külmutustraalerid rakendust maailmamerel intensiivse püügi piirkondades ujuvate kalatööstustena, saades tooraine kohalikelt väikestelt kalapaatidelt. Laevad seisid vaiksema lainega lahtedes või sadamate reidil hulgakaupa ankrus. [[Lerwick]]i, [[Ullapool]]i või mõne muu sadama reidile kogunes nii aegajalt kuni sadakond laeva - terve suur linn-laevastik, neis töötavate meremeeste arv ületas linnade endi elanikke arvu.
| |||