Buda (Budapest): erinevus redaktsioonide vahel

==Varia==

[[Fail:Váralagút.jpg|pisi|Lossitunnel vanal litograafial]]

Buda kõrgendikku läbib 1856. aastal avatud nõndanimetatud [[Buda lossitunnel|lossitunnel]] (''Budai Váralagút''). Sama kettsilla inseneri Adam Clarki poolt projekteeritud ja kolm aastat kaevatud tunneli eesmärgiks oli inimeste jalavaeva vähendamine ümber pikliku kõrgendiku kõndimisel. Aasta pärast valmimist avati see hobuliiklusele. Kaasajal ühendab 350-meetri pikkune tunnel kettsillalt ning Fő ja Lánchídi tänavatest lähtuvat ringliiklust [[Krisztinaváros]] elamupiirkonna Alagúti tänavaga.<ref>https://www.budapest.com/city_guide/sights/monuments_of_art/buda_castle_tunnel.en.html</ref>