Koikküla raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
PResümee puudub |
||
1. rida:
[[Pilt:Koikküla jaam.jpg|pisi|Vana Koikküla jaamahoone]]
'''Koikküla raudteejaam''' (algselt [[saksa keel]]es ''Adsel-Koiküll'') oli [[raudteejaam]] [[Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene raudtee]]l [[Valga maakond|Valga maakonnas]] [[Valga vald|Valga valla]] aladel [[Koikküla]] külas. Jaam asus [[Valga raudteejaam]]ast 17,6 kilomeetri kaugusel.
Jaam avati koos raudtee rajamisega aastal [[1903]]. Toonase haldusjaotuse järgi jäi see [[Hargla kihelkond]]a [[Koikküla mõis]]a maadele. Algselt eelnes sellele [[Žuldiņi raudteejaam|Žuldiņi raudteejaam]]. Aastal [[1919]] pärast Eesti ja Läti vahelise piiri paikapanekut jäi raudteest Eestisse Žuldiņi ja [[Hopa raudteejaam]]ade vaheline lõik. Aastal 1923 ehitati uus Eestist Valga raudteejaamast algav [[Valga–Koikküla raudtee]]lõik, millel asusid [[Kaagjärve raudteejaam]] ja [[Lepa raudteepeatus|Lepa peatuskoht]]. Teise maailmasõja ajal demonteeriti Lätit läbiv teeharu ja kasutusele jäi vaid Kaagjärve jaama läbiv teelõik.<ref>T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 115. lk.</ref> Sõja ajal hävis ka algne Koikküla jaamahoone.
| |||