Koitjarv

::Olen Teiega nõus sadamakaptenite jms osas - ma pole neid lisanud, kuid ei söandanud neid ise ka maha võtta. Lisasin küll aga puuduvaid viiteid Sadamaregistrile ning täpsustasin osade puhul ajaloolist osa (see kõik ju logist näha). Peateema juurde tagasi tulles: kui me kasutame asumite nimesid, siis mingeid konflikte ju aadressi osas ei teki, kuna aadressi polegi kasutatud. Ükski sadam Tallinnas ei asu korraga mitmes linnaosas või mitmes asumis - seda ei saagi juhtuda. Tänavanimedega pole sel ju mingit pistmist ja ligipääsemisega veel vähem. Mulle tundub, et me ei räägi ühest ja samast asjast, sest iga sadam asub alati mingil kinnistul ja igale sadamale on antud nii ehituslube kui kasutuslube kui vee-erikasutuslube jms. Selles osas on Neeme sadam täpselt samasugune sadam kui ükskõik milline muu sadam. [[Kasutaja:Koitjarv|Teet Koitjärv]] ([[Kasutaja arutelu:Koitjarv|arutelu]]) 23. oktoober 2018, kell 01:28 (EEST)

:Oleks hea ühtlustada ka teiste sadamate artiklite algus, aga ma ei näe, et mul endal selleks lähiajal aega oleks. Soovitaksin alustada siiski merekaardilt: selle lahe tolle poolsaare nt idakaldal ja jätta maapoolse ligipääsu ehk kinnistu näiteks järgmisesse lausesse. Siis oleks nii üks kui ka teine kirjas. Täna parandasin eeskätt järjekorda esimeses lauses: selle-ja-selle lahe ääres tollel-ja-tollel poolsaarel, ja lükkasin linna poolt vaadates asukoha tekstis kaugemale. Artikkel [[väikesadam]] on olemas, mistõttu tuleks hulga sadamate puhul linkida just see sõna. Patareisadam on linnaosa piiril ja olen näinud taotlust, millega ka Kalasadam võiks järgmisse linnaossa nihkuda. Eri asumites on kindlasti Vanasadam - linnatänavail on sadamaväravate vahet hulk kilomeetreid. [[Kasutaja:Ssgreporter|Ssgreporter]] ([[Kasutaja arutelu:Ssgreporter|arutelu]]) 23. oktoober 2018, kell 01:41 (EEST)