Karl Haas: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Nublu13 (arutelu | kaastöö)
Nublu13 (arutelu | kaastöö)
6. rida:
Lõpetas 1909. aastal Pärnu linnakooli. 8. oktoobril 1913 võeti vene sõjaväkke aega teenima ning 1. veebruarist 1914 määrati motoristina teenima lennuväkke – 4. siberi õhusõidu roodu XXIII korpuse lennuväesalka. 23. märtsil 1914 viidi koos oma salgaga üle 2. õhusõidu roodu koosseisu ning 23. juulil 1914 saadeti rindele. 29. septembril 1915 viidi üle Gattšina 1. lennukooli, lõpetas selle 20. mail 1916 ning kinnitati sõjaväelenduri kutses. 20. juunist 1916 kuni 1. jaanuarini 1918 oli 25. korpuse lennusalga lenduriks, sooritas Esimeses Maailmasõjas 41 lahinglendu (lennanud 67 tundi 48 minutit) ning saanud 2 [[Georgi rist]]i.
 
Asus 27. novembril 1918 teenistusse Inseneripolgule allunud lennuväe poolroodu. 24. jaanuaril 1919 lähetas lennuroodu ülema kohusetäitja [[Arnold Under]] Karl Haasi koos 11 mehega Narva seal saagiks saadud lennukit vastu võtma. [[30. jaanuar]]il [[1919]] sooritas koos aviomotorist [[Johannes Kelk|Johannes Kelguga]] [[Narva]]s esimese lennu Eesti lennukil. 15. veebruaril sooritasssooritas koos lendurvaatleja [[Jakob Tillo]]ga esimese Eesti lennuväe lahinglennu Vabadussõjas - luurelend koos vastase pommitamise ning lendlehtede pildumisega. Pärast neid lende võeti lennuk koost lahti ning toodi Tallinna Lasnamäe lennuväljale.
 
7. juunil lendas Haas lennukil [[Farman HF-30]] koos lendurvaatleja Tilloga uuesti Narva rindele. Kuna rinne oli sel ajal juba liikunud väljapoole Eesti piire - nende lennusalk allus sel perioodil [[Loodearmee]]le ning sooritas lende selle huvides. 5. juulil 1919 saabus tagasi Lasnamäe lennuväljale.