Koikküla raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
4. rida:
Jaam avati koos raudtee rajamisega aastal [[1903]]. Toonase haldusjaotuse järgi jäi see [[Hargla kihelkond]]a [[Koikküla mõis]]a maadele. Algselt eelnes sellele [[Žuldiņi raudteejaam|Žuldiņi raudteejaam]]. Aastal [[1919]] pärast Eesti ja Läti vahelise piiri paikapanekut jäi raudteest Eestisse Žuldiņi ja [[Hopa raudteejaam]]ade vaheline lõik. Aastal 1923 ehitati uus Eestist Valga raudteejaamast algav [[Valga–Koikküla raudtee]]lõik, millel asusid [[Kaagjärve raudteejaam]] ja Lepa peatuskoht. Teise maailmasõja ajal demonteeriti Lätit läbiv teeharu ja kasutusele jäi vaid Kaagjärve jaama läbiv teelõik.<ref>T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 115. lk.</ref> Sõja ajal hävis ka algne Koikküla jaamahoone.
 
Kaagjärve raudteejaam suleti koos Mõnistesse viiva raudteega 022.06 juunil 1970.<ref>[https://www.raudtee.eu/?main=1&sub=54&tlink=0 Eesti kitsarööpmelised raudteed]</ref> Uus jaamahoone on kasutusel elamuna.<ref>[https://www.raudtee.eu/?main=1&sub=54&stat=100&tlink=0 Eesti kitsarööpmelised raudteed]</ref>
 
== Viited ==