Laine (vahilaev): erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Hummel15 (arutelu | kaastöö)
Hummel15 (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
86. rida:
| mastide arv = 2
| kiirus = 12 [[sõlm]]e
| sõidukaugus = 750 miili
| sõidupiirkond =
| päästevarustus =
96. rida:
| autonoomsus =
| sõdureid =
| meeskond = 2524-29
| navigatsioonivahendid =
| relvastus = 2x75mm [[kahur]], 2x kuulipilduja.
120. rida:
13. novembril 1918 võtsid [[kaitseliit]]lased laeva Tallinnas sakslastelt üle ja see sai ellu kutsutavate Eesti Merejõudude esimeseks [[sõjalaev]]aks '''Laine''' (nime kirjapilt vähemalt Vabadussõja lõpuni '''Laene'''). 1918. aasta detsembri algul saadeti Laene vahti pidama Tallinna lähistele Soome lahele, kus pidas koos lastiga kinni 4 [[Nõukogude Venemaa]] kaubalaeva (hilisemad Baltonia, [[Kajak (laev)|Kajak]], [[Kodumaa (laev)|Kodumaa]] ja Libava), mis suunati hiljem koos sama lastiga juba Eesti Vabariigi huvides edasi. Võttis seejärel alates 23. detsembrist [[suurtükilaev]]ana ja [[dessantlaev]]ana osa paljudest Vabadussõja mereoperatsioonidest.
 
Rahuajal kasutati Lainet esmalt lühiajaliselt piirivalvelaevana, seejärel peamiselt ühenduse pidamiseks merekindlustega ja meremärklaudade vedamiseks. Aastail 1929–1930 laeva kapitaalremonditi ja moderniseeriti laeva. Laine oli lühikest aega ka uute [[Kalev-klassi allveelaevad]]e esimene baaslaev. Sõja korral määrati laeva ülesandeks merekindluste ette veesatavate miinitõkete valvamine. 1938. a sattus Laine avariisse ja saadeti talvel dokki, kus vahetati välja suur osa kereplaadistusest. 1939. a kevadel renoveeriti Arsenali tehases laeva suurtükid.
 
===Punavõimu teenistuses===
Pärast Eesti okupeerimist arvati Laine augustis 1940 sideülema sidelaevana [[Balti laevastik]]ku, lisades nimetusele '''Nr 49''' ning kasutati alates 28. juulist 1941 [[Hanko mereväebaas]]is [[miinitraaler]]ina. 28. augustil transportis Laine koos aurikuga Vahur 1260 punaväelast Tallinnast Hankosse. Laev võttis seejärel osa Osmussaare ja Hanko garnisoni evakueerimisest janing evakueerus ühtlasi augustis 1941 Leningradi.
 
31. oktoobril, olles väga kehva ilmaga teel [[Suur-Tütarsaar]]ele evakueerimistöödeks, lõppes laeval [[Lavassaar]]e lähistel [[kivisüsi]]. Olukord päästeti saare lähedal karidele jooksnud mahajäetud laevalt ämbritega vajaliku söevaru ümberlaadimisega.
130. rida:
 
Pärast sõja lõppu jätkas 5. novembril 1945 teenistust [[hüdrograafialaev]]ana. Arvati 3. jaanuaril 1954 teenistusest välja ja lammutati Tallinnas aastail 1955–1956.
 
== Kirjeldus ==
Laine meeskond koosnes rahuajal 3 [[ohvitser]]ist ja 20 [[allohvitser]]ist ning [[madrus]]est. Sõja ajal oli ette nähtud 4 ohvitseri ja 25 allohvitseri ning madrust. Söevaru oli u 30 t, millega oli võimalik 9-sõlmelisel kiirusel sõita u 750 miili. 2. maailmasõja alguseks oli Laine mereasjatundjate arvates suuteline oma väikese kiiruse ja nõrga relvastusega vastu astuma ainult vastase miinitraaleritele.
 
== Vaata ka ==