Embraer Phenom 300: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
19. rida:
== Disain ==
Embraer Phenom 300 on kahe mootoriga monoplaanlennuk, millel on madalal asuvad nooljad tiivad. Lennuki horisontaalne stabilisaator on T-saba kujuga, ning lennukil on kolme ratta konfiguratsiooniga ülestõstetav telik. Jõujaamaks on sellel lennukil kaks tagumistele [[püloon (lennundus)|püloonidele]] monteeritud [[:en:Pratt_&_Whitney_Canada_PW500|Pratt & Whitney Canada PW535E]] turboventilaatormootorit. Suletud kabiinis on ruumi üheksale reisijale ning kahele meeskonnaliikmele; ühe piloodi korral saab teha ruumi veel ühele reisijale. Kokpitti ja salongi pääseb lennuki kere esiosas oleva trepi kaudu.▼
[[Pilt:Embraer EMB-505 Phenom 300 cabin forward view.jpg|pisi|Salong]]
Lennuki struktuurne iga on 28 000 lennutsüklit või 35 000 tundi. Lennuk on ehitatud 18% komposiitmaterialidest; Lennukil on ''winglet''<nowiki>'</nowiki>id, kuid puudub ''thrust reverser''<ref name=":0" /> süsteem. Phenom 300-l on ühe-punkti tankimine, ning privaatne tualett.<ref name=":1" />▼
[[Pilt:Embraer EMB-505 Phenom 300, Embraer AN2068976.jpg|pisi|Kokpit]]
▲Embraer Phenom 300 on kahe mootoriga monoplaanlennuk, millel on madalal asuvad nooljad tiivad. Lennuki horisontaalne stabilisaator on T-saba kujuga, ning lennukil on kolme ratta konfiguratsiooniga ülestõstetav telik. Jõujaamaks on sellel lennukil kaks tagumistele [[püloon (lennundus)|püloonidele]] monteeritud [[:en:Pratt_&_Whitney_Canada_PW500|Pratt & Whitney Canada PW535E]] turboventilaatormootorit.
▲Lennuki struktuurne iga on 28 000 lennutsüklit või 35 000 tundi. Lennuk on ehitatud 18% komposiitmaterialidest; Lennukil on ''winglet''<nowiki>'</nowiki>id, kuid puudub ''thrust reverser''<ref name=":0" /> süsteem. Phenom 300-l on ühe-punkti tankimine, ning privaatne tualett.<ref name=":1" />
== Kasutajad ==
|