Alūksne raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Raudteejaam on selle raudteeliini lõpp-peatus. Jaam asub [[Gulbene raudteejaam]]ast 33 ja [[Riia keskraudteejaam|Riia jaamast]] 244 km kaugusel. Jaamas on kaks ooteplatvorm ja kolm teed. PiletihinnaltRaudteel kuulubkehtib jaamoma Cpeatusepõhine tsoonipiletitariifide süsteem.<ref>http://www.pvbanitis.lv/lv/zonas/fares.htm</ref>

Jaam rajati aastal [[1903]]. Algselt kanduiskandis see nime ''Marienburga'' ja jäi [[Aluliina kihelkond]]a [[Aluliina mõis]]a maadele. Algne jaamahoone sarnanes [[Valka raudteejaam]]a omale. Teise maailmasõja ajal sealsed jaama hoonestu suuremalt jaolt hävis; nii pärineb praegune jaamahoone sõjajärgsest ajast.<ref>T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 114. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0</ref> Varem järgnes Alūksne jaamale [[Alsviķi raudteejaam ]]. Jaamast viib Hopa suunas kolmesaja meetri pikkune demonteerimata raudteelõik.

Kuigi säilinud on 1939. aastal püstitatud elevaatorihoone ja mitmed puidust laohooned ning sealsetel teedel seisab veel kaubavaguneid, ei kasutata seda jaama enam kaubajaamana.<ref>http://www.banitis.lv/line.htm </ref>Jaama kasutatakse üksnes reisiliikluseks; päevas saabub Gulbenest kaks rongi.