Redaktsioon: 8. mai 2018, kell 13:51 redigeeri Iifar (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 76 120 muudatust P Korrastasin skripti abil viiteid ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 8. mai 2018, kell 15:40 redigeeri eemalda 2001:7d0:87ca:9180:8a6:f041:abbd:47aa (arutelu) mall toimeta + pilt Uuem muudatus →
1. rida: {{Toimeta\|lisaja=2001:7D0:87CA:9180:8A6:F041:ABBD:47AA\|aasta=2018\|kuu=mai}} [[Fail:Dornier Do 335.JPG\|pisi\|288x288px\|Dornier Do 335]]▼ [[Pilt:Dornier Pfeil2.jpg\|pisi\|Dornier Do 335 ''Pfeil'']] ▲[[Fail:Dornier Do 335.JPG\|pisi\|~~288x288px\|Dornier Do 335~~]] '''Dornier Do 335''', hüüdnimega ''Pfeil'' ([[saksa keel]]es 'nool'), oli [[Teine maailmasõda\|Teise maailmasõja]] aegne kahe mootoriga [[Kolmas riik\|Saksa]] hävituslennuk. Lennukil oli Saksamaa lennukiehituse jaoks ebatavaline konstruktsioon mootoriga ees ja taga, mis tegi sellest esimese lennu ajaks kõige kiirema õhusõiduki kolbmootoriga lennukite seas.<ref name="lMSEf" /> 56. rida ⟶ 58. rida: == Säilinud eksemplar == [[Fail:Dornier Pfeil2.jpg\|pisi\|306x306px\|Dornier Do 335]] Tänaseks on säilinud ainult üks eksemplar Do 335 A-0 konstruktsiooninumbriga (''Werknummer'') ~~240 102~~240102 ja raadio koodi registratsiooniga (''Stammkennzeichen'') VG+PH. Lennuk ehitati 16. aprillil 1945 Dornieri tehases [[Oberpfaffenhofen]]is [[Baier]]is ja hõivati liitlasvägede poolt sealsamas 22. aprillil 1945. Pärast restaureerimist võttis lennuk osa õhušõust [[Hannover]]is Saksamaal 1.–9. mail 1976. Pärast seda paigutati lennuk muuseumisse [[München]]is, kus ta oli aastani 1988. Seejärel saadeti lennuk tagasi [[Silver Hill]]i [[Maryland]]is.<ref name="1r3N6" />

Dornier Do 335: erinevus redaktsioonide vahel