Redaktsioon: 13. märts 2018, kell 18:28 redigeeri Wkentaur (arutelu \| kaastöö) Liidese administraatorid, Administraatorid 53 375 muudatust PResümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 24. aprill 2018, kell 15:38 redigeeri eemalda Kuriuss (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 185 889 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
56. rida: Linn kasvas jõudsalt. Aastal [[1782]] oli Königsbergis 31 368, [[1888]] – 140 909, [[1910]] – 249 600, [[1939]]. aastal – 373 464 elanikku. [[1857]]. aastal avati ühenduse pidamiseks Berliiniga ''Idaraudtee'' (saksa: ''Preusischer Ostbahn'') ja [[1867]]. aastal loodi ühendus [[~~Sankt Peterburg~~Peterburi\|Peterburiga]]~~iga~~. Viimane kroonimine selles linnas toimus [[1861]]. aastal, see oli [[Wilhelm I]] kroonimine. [[1876]]. aastal asutatud Königsbergi ooperiteater (saksa: Das Operhaus) paistis silma oma [[avangard]]susega esitades aastatel [[1928]]–[[1932]] [[Igor Strawinsky\|Strawinsky]], [[Paul Hindemith\|Hindemith]]i jt ~~oopuseid~~oopusi. Kujutavas kunstis tunti erilist huvi saksa [[impressionism]]i ja [[ekspressionism]]i viljeleja [[Lovis Corinth]]i ja skulptor [[Käthe Kollowitz]]i vastu. [[Saksa Riik\|Saksa Riigiga]] ühinemine [[1871]]. aastal kutsus esile majandustõusu. Linn kaasajastus, tänavad ja kõnniteed olid sillutatud. Rajati parke ja puiesteid. Linna kasvades tekkis vajadus ühiskondliku transpordi korraldamise vastu. [[1881]]. aastal avati seal esimene „konka“ (hobutramm) ning [[1895]]. aastal ka elektritramm. 64. rida: Pärast [[Versailles' rahu]] oli Königsberg eraldatud [[Saksa Riik\|Saksa Riigist]] [[Poola koridor]]i näol. [[1919]]. aastal avati Königsbergis Devau lennujaam – esimene Saksamaal janing üks esimesi Euroopas ~~ning~~ja maailmas üldse. [[1922]] avati lennuliin Königsberg–[[Riia]]–[[Moskva]]. [[Pilt:Gelände der Deutschen Ostmesse mit dem Haupteingang.jpg\|pisi\|Saksa Idamesside pidamise hooned Königsbergis]] 20. sajandil laienes linn märkimisväärselt, ulatudes väljapoole oma endisi kaitserajatisi. [[1929]]. aastal ehitati uus raudtee peavaksal, palju stiilseid (juugend- ja ~~bauhausstiilseid~~bauhausi stiilis) büroo- ja eluhooneid ning linnaasumeid. Linna ilme muutmiseks andsid suure panuse kohalikud arhitektid Hans Hopp ja Friedrich Heitmann. Suurt tähelepanu osutati mälestusmärkide ja skulptuuri väikevormide rajamisele, mille loomisele kaasati [[Königsbergi Kunstiakadeemia]] õppejõude ja lõpetanuid. Lossi ümbruses viidi läbi arheoloogilisi uuringuid ja rekonstrueerimisi. [[Pilt:Калининградская Синагога.jpg\|thumb\|Aastatel 1894–1896 ehitatud ja rahvussotsialistide ajal lammutatud Uus Sünagoog]]

Kaliningrad: erinevus redaktsioonide vahel