Bentley: erinevus redaktsioonide vahel

Lisatud 56 baiti ,  4 aasta eest
resümee puudub
Resümee puudub
Resümee puudub
Endine Rolls-Royce'i 6.75-liitrine V8 mootor, mida kasutasid Bentley teised mudelid (Turbo RT, Azure, Continental R/T) jäi Volkswagenile, 1999. aastal sai selle endale ka Arnage, mudelina Red Label; BMW mootoriga mudeli (Green Label) tootmine lõppes juba 2000. aastal. Rolls-Royce Silver Seraphi tootmine lõpetati peale BMW ja Volkswageni koostöö lõppu 2002. aastal, selle vahetas välja uus Rolls-Royce Phantom, mis hakkas kasutama uut BMW V12 mootorit.
 
2002. aastal, kuninganna [[Elizabeth II]] 50. troonijuubeli puhul, toodeti talle kahes eksemplaris limusiin Bentley State Limousine. Välja lasti ka uus Volkswageni käe all projekteeritud autodeseeria, mis algaskasutas Volkswageni W12 mootorit. Seeria esimeseks autoks oli 2003. aastal tootmisse läinud [[Bentley Continental GT|Continental GT]] kupeega, sellele järgnesid 2005. aastal Continental Flying Spur sedaan ja 2006. aastal Continental GTC kabriolett. Rolls-Royce'i-põhiste Arnage'i ja Azure'i tootmine lõpetati 2009. aastal. Arnage'i vahetas välja uus Mulsanne.
 
Bentley autosid müüavad edasimüüjad üle maailma, 2012. aasta novembri seisuga oli suurim tarbijariik [[Hiina]].
Anonüümne kasutaja