Redaktsioon: 2. aprill 2018, kell 23:35 redigeeri 85.29.197.100 (arutelu) Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 2. aprill 2018, kell 23:38 redigeeri eemalda 85.29.197.100 (arutelu) Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
29. rida: Endine Rolls-Royce'i 6.75-liitrine V8 mootor, mida kasutasid Bentley teised mudelid (Turbo RT, Azure, Continental R/T) jäi Volkswagenile, 1999. aastal sai selle endale ka Arnage, mudelina Red Label; BMW mootoriga mudeli (Green Label) tootmine lõppes juba 2000. aastal. Rolls-Royce Silver Seraphi tootmine lõpetati peale BMW ja Volkswageni koostöö lõppu 2002. aastal, selle vahetas välja uus Rolls-Royce Phantom, mis hakkas kasutama uut BMW V12 mootorit. 2002. aastal, kuninganna [[Elizabeth II]] 50. troonijuubeli puhul, toodeti talle kahes eksemplaris limusiin Bentley State Limousine. Välja lasti ka uus Volkswageni käe all projekteeritud autodeseeria, mis ~~algas~~kasutas Volkswageni W12 mootorit. Seeria esimeseks autoks oli 2003. aastal tootmisse läinud [[Bentley Continental GT\|Continental GT]] kupeega, sellele järgnesid 2005. aastal Continental Flying Spur sedaan ja 2006. aastal Continental GTC kabriolett. Rolls-Royce'i-põhiste Arnage'i ja Azure'i tootmine lõpetati 2009. aastal. Arnage'i vahetas välja uus Mulsanne. Bentley autosid müüavad edasimüüjad üle maailma, 2012. aasta novembri seisuga oli suurim tarbijariik [[Hiina]].

Bentley: erinevus redaktsioonide vahel