Messerschmitt Bf 110E-2/N: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
Viitetõrke eemaldamine
60. rida:
Heß sai [[lennujuhtimistorn]]ist loa õhku tõusta ja lennuk startis täpselt 17.45 Saksa suveaja järgi.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:57.)</ref>
 
Heß proovinud lennukist väljumiseks poolikut [[surmasõlm]]e teha, kuid [[tsentrifugaaljõud]] viis [[veri|vere]] peast ja ta kaotas [[teadvus]]e. Teadvusele tulles seisis lennumasin püstloodis sabal.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:71.)</ref> Tema Messerschmitt Bf110E-2/N kukkus vastu maad kell 23.09 ja süttis põlema.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:72.)</ref>Heß laskus [[langevari|langevarjuga]] ühele Šoti [[raba]]le lõuna pool [[Glasgow]]'d<ref name="Nesbit" /> Floorsi talu lähedal, mis oli sihtkohast Dungavel House'ist 12 miili läänes. Maandumisel lõi ta end ära ja kaotas teistkordselt teadvuse. Talu tööline David McLean aitas ta jalule ja märganud lendurirõivaste all võõrast mundrit küsinud, kas ta on sakslane ja Heß vastanud heas [[inglise keel]]es: "Jah, ma olen hauptman [[Alfred Horn]]. Mul on tähtis teade Hamiltoni hertsogile." McLean aitas ta kotedžisse ja tema ema pakkus teed.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:75.)</ref> Uudis langevarjurist levis ja peagi toimetasid kodukaitse liikmed ta autoga kodukaitse peakorterisse Glasqow' lähedal Busbus.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:76.)</ref>
 
ROC-i Šoti regiooni komandant major Graham Donald koos RAFi ohtivseriga veendusid kohapeal, et lennuk on uhiuus Me110, millelt oli relvastus maha võetud ja kütus otsas.<ref>(Nesbit ja Van Acker 2009:76.)</ref>
72. rida:
==Viited==
{{viited|1=2|allikad=
 
<ref name="Nesbit14">Nesbit ja Acker 2009:14.</ref>
<ref name="Nesbit55">Nesbit ja Acker 2009:55.</ref>
}}