Valka raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Uus lehekülg: ''''Valka raudteejaam''' oli raudteejaam Valka piirkonnas Valka linnas. Jaam oli mitme raudtee lõppjaamaks. Jaam rajati aastal 1903, mil avati Pļav...'
 
Resümee puudub
3. rida:
Jaam rajati aastal 1903, mil avati [[Pļaviņas]]esse viiv raudtee. Kuigi mõned aastad varem oli juba avatud jaama juures lõppev [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee]], tolle juures jaama veel ei olnud. Uus raudteejaam oli siis mõlema raudtee lõppjaamaks. Kuna linna läbis juba laiarööpmeline, hakkas uus jaam kandma nime Valga II (lätipäraselt Valka II). Pļaviņase suunal järgnes jaamale [[Žuldiņi raudteejaam]], Pärnu suunal aga [[Pedele raudteepeatus]].
 
Nime Valka raudteejaam sai jaam omale pärast aastat 1920, mil [[Valga raudteejaam]] jäi Eesti aladele. Toona ehitati [[Riia-PihkvaPihkva–Riia raudtee]]lt jaama juurde laiarööpmeline raudtee ja jaam hakkas toimima ka kui laiarööpmelise raudtee piirijaam, jäädes siis Valga raudteejaama ja [[Saule raudteejaam]]a vahele. Aastal 1927 valmis uus jaamahoone, mis on säilinud ka tänase päevani (teine säilinud hoone on käimla). Teise maailmasõja ajal alustasid sakslased [[Ruhja]] suunas viiva tee laiarööpmeliseks ümberehitamist. Sõja järel kaotati jaamast [[Koikküla|Koikkülla]] viiv raudtee, kuna piiri kadumisega kahe maa vahelt ei olnud kahe teineteist dubleeriva tee järele enam vajadust. Ka ei jätkatud Ruhja raudtee ümberehitamist, mistõttu sealne osalt laiarööpmeline ja osalt kitsarööpmeline tee muutus kasutuskõlbmatuks. Jaam ise oli veel kantud 1963. aasta kaardile, mil laiarööpmeliseks ümber ehitatud teelõik oli veel säilinud. Jaama juurde viiv laiarööpmeline teelõik on veel praegugi säilinud, see on kasutusel Valka kütusebaasi juurdeveoteena ja Valga raudteejaama manööverteena. <ref>T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 115. lk.</ref>
 
== Viited ==
{{viited}}
11. rida ⟶ 12. rida:
* [https://railwayz.info/photolines/station/3139 Infot jaama kohta;fotod]
* [https://vesture.dodies.lv/#13/57.6136/24.8425&m=14/57.72810/26.14789&l=O/X/7 Peatus vanal kaardil]
{| class="wikitable" style="margin: auto; margin-top: 5px; clear: both; font-size:95%; text-align:center"
|-
| style="width=30%; background-color:#EEC591;" | '''Eelnev&nbsp;peatus'''
| style="width=40%; background-color:#EEC591;" | [[Pilt:Icon train.svg‎|link=|center|40px]] '''Raudteepeatus&nbsp;idasuunalistel&nbsp;reisirongiliinidel'''
| style="width=30%; background-color:#EEC591;" | '''Järgnev&nbsp;peatus'''
|-
| rowspan="4" width="30%" | [[Pilt:Human-go-previous.svg|link=|15px]] [[Saule raudteejaam|Saule]]
| rowspan="4" width="40%" | [[Pilt:Train station.svg‎|center|link=|40px]] <span style="color:#00CD00;">'''Valga'''</span>
| style="width=30%" | Pihkva poole:
|-
| width="30%" | [[File:Flag of estonia.svg|link=|15px]] [[Valga raudteejaam|''Valga'']] [[Pilt:Human-go-next.svg|link=|15px]]
|-
| style="width=30%" | Pärnu poole:
|-
| width="30%" | [[Pedele raudteepeatus|Pedele]] [[Pilt:No-Symbol.svg|link=|15px]]
|-
| style="width=30%" | Pļaviņase poole:
|-
| width="30%" | [[Žuldiņi raudteejaam|Žuldiņi]] [[Pilt:No-Symbol.svg|link=|15px]]
|}
 
{{Coordinate | NS = 57.77438 | EW = 26.00275 |type=landmark |region=LV}}
39. rida ⟶ 20. rida:
[[Kategooria:Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene-Pļaviņase raudtee]]
[[Kategooria:Valga–Ruhja–Pärnu raudtee]]
[[Kategooria:Riia-PihkvaPihkva–Riia raudtee]]