T-34: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
21. rida:
 
T-34 ja selle baasil ehitatud liikursuurtükke ning muid eriotstarbelisi masinaid toodeti kokku ligikaudu 84 070 eksemplari.
==Arenduse ajalugu==
1930-ndate aastate algul ostis Nõukogude Liit mõned Walter Cristie tankid M1928 ([[USA]]), mille baasil arendati ja täiustati Nõukogude Liidus BT-sarja kergetankid, mis kulmineerus tanki T-34 projektiga.
1943. aastal saatis Nõukogude Liidu sõjaväejuhtkond Murmanski sadama kaudu Ameerika Ühendriikidesse testimiseks kaks vabriku-uut tanki, KV-1 ja T-34. Aberdeeni sõjaväebaasi insenere Baltimore ja Philadelphia vahel huvitas Nõukogude inseneride tehtud T-34 tehnilised lahendused, mida võiks eelistada oma tankide konstruktsioonides. USA insenere köitis just tank T-34 oma paljude uudsustega.
Katsetuste tulemused, mis tehti teatavaks ka Nõukogude poolele, mille tulemusel sai T-34 järgmised täiustused; mootori ressursi suurendamiseks asendati varasem mootori õhufilter USA standardile vastava filtriga, tugevdati roomikulülisid, tugevdati tanki soomust sellele legeerivate manuste lisamisega, suurendati tankikahuri kaliibrit 76,2 mm-lt 85 mm-le ja pikendati rauda, 4 käiguline kägukast asendati 5 käigulisega, parendati tankikorpuse koostekvaliteeti vettpidavamaks.
 
Kokkuvõttes oli T-34 II Maailmasõja tulemuslikum tank, tootmise lihtsuse, hulga ja võimekuse kogusummas. T-34 jäi tehnilisest küljest suuresti alla kül Saksa tankile "Tiger", kuid oli tugevama soomusega kui USA tank "Sherman" ja oli kiirem kui Briti "Churchill" tank.
 
 
 
 
 
== Modifikatsioonid ja katsemasinad ==