Pärnu maantee viadukt: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
5. rida:
Pärnu maantee viadukti alla jääb [[Tallinna–Narva raudtee]].
Pärnu maantee viadukti ehitamine algas 1958. aastal ja see 300 m pikkune, 18,5 m laiune ja keskelt 6 m kõrgune<ref name="Tidningen">[https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=stockholmstid19580306.1.1 "Viadukt Pärnu maanteele"], Stockholms-Tidningen eestlastele, Nr. 55 (3857), 06.03.1958</ref> ehitis valmis 1959. aastal.<ref name="EE">Jaak Juske [http://ekspress.delfi.ee/kuum/linnapeade-monumendid-iseendale?id=65332566 "Linnapeade monumendid iseendale"], Eesti Ekspress, 30.11.2012</ref> Nõukogude okupatsiooni ajal nimetati Pärnu maantee viadukti rahva seas ka '''Hendriksoni küüruks''', kuna viadukti valmimise ajal juhtis linna Tallinna TSN Täitevkomitee esimees [[Aleksander Hendrikson]]. Peale selle oli nn Hendriksoni küür praegusest viaduktist poolteist korda lühem ja märgatavalt järsem, mistõttu talviti ei saanud sageli autobussid viaduktist üle sõita. Viadukti kritiseeriti juba selle ehitamise ajal, kuna see ei vastanud isegi toonastele vajadustele, rääkimata siis tulevikust.<ref name="S&V">Mart Port [https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=sirpjavasar19580808.1.4
1982–1986 ehitati esialgse viadukti kõrvale (ja vana viadukti lammutamise järel ka selle asemele) topeltlai uus viadukt.<ref name="Skyscrapercity">[http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=132303115 "Tallinna ajalugu/ History of Tallinn"], www.skyscrapercity.com</ref> Seoses uue viadukti ehitamisega lammutati Pärnu maantee ja raudtee ristumiskoha lähedale (Pärnu maantee 96) 1937. aastal esimese iseseisvusajal Pärnu maanteele ehitatud hoonena valminud neljakorruseline [[Liisa Born]]i maja, kus ehitamisest peale oli tegutsenud linnaelanikke teenindanud avalik saun (nn [[Koidu saun]]), mis jäid oluliselt laienenud ja pikenenud viaduktile ette.<ref name="Linnamajad">[http://linnamajad.blogspot.com.ee/2013/05/1937-liisa-borni-maja-koidu-saun-parnu.html "Tallinna linnamajad – 1930. aastate moodsad elu- ja ärihooned kaasaegse ajakirjanduse pilgu läbi"], 29.05.2013</ref> Uus viadukt on vanast ka oluliselt laugem.
| |||