Lembit (suurtükipaat): erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Hummel15 (arutelu | kaastöö)
→‎Vabadussõjas: Lisatud pisut infot 1926 ilmunud raamatust.
119. rida:
[[Pilt:Lembit1918-1927.jpg|pisi|vasakul|Lembit Vabadussõja ajal]]
=== Vabadussõjas ===
Novembris 1918 võtsid eestlased laeva lahkuvatelt sakslastelt üle ja nimetasid 18. novembril 1918 Lembituks. Sellest sai (koos [[vahilaev]]aga [[Laene]]) esimene [[sõjalaev]], millele heisati Eesti lipp. Laev oli ülevõtmisel halvas seisukorrastehnilises ja olmelises seisukorras. [[suurtükkSuurtükk]]idel puudusid lukud ja elu- ning toitlustustingimused olid puudulikud. Komandöriks sai [[mitšman]] Priidik Kriisk, kes ei olnud aga ülesannete kõrgusel. Remont ja laeva kordaseadmine võttis palju aega ja laevas kippusid pead tõstma kommunistid. Kutsutud üles punalippu heiskama ja vahepeal korda saanud suurtükkidest isegi linna pommitama. Sellest teada saanud ja olukorda selgitama läinud üldorganisaator [[Johan Pitka]] tagandas esialgse komandöri, viis laevalt kaasa 2 mässuõhutajat ja määras hiljem saadud ametliku volituse alusel uueks komandöriks mitšman [[Jaan Klaar]]i ning komandöri abiks vanemleitnant Veigelini. Laevale võeti ka noori hakkajaid kooliõpilasi.
 
Esimene väljasõit toimus 23/24. detsembri öösel [[Kunda]] alla, et toetada dessanti vastase tagalas. Alates sellest ajast osales Lembit [[Eesti Vabadussõda|Vabadussõjas]] kõigis Eesti merejõudude operatsioonides, olles sõja algupoolel sageli Merejõudude juhataja Johan Pitka lipulaev. Võib pidada aktiivseimaks Eesti sõjalaevaks Vabadussõjas.