Antonov An-28: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
3. rida:
|pildi_nimi = An-28 Bryza B-1R NTW 11 93.jpg
|pildi_link = An-28 Bryza B-1R
|aasta = 1975-19931975–1993
|riik =
|tootjad = [[Antonov]], [[PZL-Mielec]]
28. rida:
Kui otsustati, missugust lennukit tootma hakata, oli An-28 peamine konkurent [[Be-30]], mis lõpuks alla jäi. Kuuldused ja plaanid Be-30 tootmise alustamisest eri ettevõtetes ja riikides liikusid [[1999]]. aastani, aga lõpuks toodeti lennukeid Be-30 kokku ainult 8 eksemplari.
 
LenukeidLennukeid An-28 on pärast taasiseseisvumist kasutatud [[Eesti]]ski; seda tegid näiteks [[Air Livonia]] ja [[Enimex]].
 
Eestis registreeritud lennukitega An-28 on toimunud kolm õnnetust. [[29. november|29. novembril]] 1999 toimus [[Szczecin]]i lähedal avariimaandumine pärast lennukimootorite seiskumist; kõik 3 lennukis viibinut jäid ellu. [[23. november|23. novembril]] [[2001]] kukkus lennuk ES-NOV juhtimisvigade tõttu alla, lähenedes [[Kärdla lennujaam]]ale; 17 lennukis viibinust hukkus 2. [[10. veebruar]]il [[2003]] kukkus lennuk ES-NOY pärast [[Tallinna lennujaam]]ast startimist alla, nina ees; 3 lennukis viibinust 2 hukkusid.