Erinevus lehekülje "Mikojan-Gurevitš MiG-15" redaktsioonide vahel

 
==Ajalugu==
MiG-15 oli ehitatud [[hävituslennuk]]iks – õhuvõitluseks teiste lennukitega. [[Korea sõda|Korea sõja]] alguses ilmnes, et MiG-15-l oli [[Korea]]s [[ÜRO]] vägede koosseisus lendavate [[USA]] õhujõudude hävituslennukitega võrreldes mitmeid eeliseid lennuomadustes ja tulejõus, sellega tulistati alla nii USA [[kolbmootor]]itega [[pommituslennuk]]eid [[B-29]] kui ka reaktiivhävitajaid [[F-80]] ja [[F-84]]. Alles hävituslennukite [[F-86 Sabre]] hävituslennukite kasutuselevõtmine, mis mõneti ületasid MiG-15 taktikalisi omadusi, suutis ülekaalu Korea õhuruumis ÜRO vägede kasuks kallutada.
MiG-15 oli ehitatud [[hävituslennuk]]iks – õhuvõitluseks teiste lennukitega.
 
[[Korea sõda|Korea sõja]] alguses ilmnes, et MiG-15-l oli [[Korea]]s [[ÜRO]] vägede koosseisus lendavate [[USA]] õhujõudude hävituslennukitega võrreldes mitmeid eeliseid lennuomadustes ja tulejõus, sellega tulistati alla nii USA [[kolbmootor]]itega [[pommituslennuk]]eid [[B-29]] kui ka reaktiivhävitajaid [[F-80]] ja [[F-84]]. Alles [[F-86 Sabre]] hävituslennukite kasutuselevõtmine, mis mõneti ületasid MiG-15 taktikalisi omadusi, suutis ülekaalu Korea õhuruumis ÜRO vägede kasuks kallutada.
 
Hiljem jätkas Nõukogude Liit edukalt oma lennukite tehnilist arendamist, mille käigus töötati välja ka mitu täiuslikumat MiG-15 versiooni.
 
Nõukogude Liit üritas hoolega varjata oma pilootide osalustosalemist Korea sõjas. Selleks kaeti Nõukogude MiG-15d15-d kas Põhja-Korea või Hiina eraldusmärkidega, ning piloodid kandsid kas Põhja-Korea sõjaväevormesõjaväe vormiriietust või tsiviilrõivaid. Raadioside jaoks anti neile paberid kirillitsas kirjutatud koreakeelsete lennundusterminitega.
 
1950. aastate lõpuks oli MiG-15 juba moraalselt vananenud lennuk ja asendati [[MIG-17|MiG-17]]-ga.