V-2: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
56. rida:
V2 startis vertikaalasendis otse üles, kütus põles ära 65 sekundiga. Pool minutit peale starti ületas A4 [[ülehelikiirus|helikiiruse]], minutiga saavutas kõrguse 35 km. Inertsi jõul tõusis rakett ligi saja kilomeetri kõrgusele (mingitel andmetel ka kõrgemale, 175 km). Kütuse ja oksüdeerija pumba käitamiseks kasutati [[vesinikperoksiid]]i (vesinikülihapend) ja [[naatriumpermanganaat|naatriumpermanganaadi]] reageerimise energial töötanud turbiini. Raketi paagid olid enne paakidesse kütuse pumpamist survestatud [[lämmastik]]kuga, mis takistas kütusepaakidel atmosfääri välisrõhu all kokkuvajumist ja millega reguleeriti gaaside ja vedelike voolukiirust. Raketikütuse põlemisel mootori põlemiskambris tõusis temperatuur selles kuni 2700 kraadini.
 
Raketi maksimaalne kiirendus ulatus 8 g-ni. Raketti asendit kohe peale stardistarti ja lennuajal hoiti ruumi 3 telje suhtes [[güroskoop]]ide abil, hiljem lisati ka raadioteel juhtimine. Püstasendi suuna hoidmiseks stardi ajal, juhiti servomootorite abil raketi düüsist väljuvat gaasijuga grafiitplaadikeste kallutamisega ja kiiruse saavutamisel täiendavalt sabaosas stabilisaatori tagaserval asuvate [[aerodünaamika|aerodunaamiliste]] tüürpinnakestega. Raadioteel kaugjuhtimiseta oli rakett suhteliselt ebatäpne. Suurima lennukauguse puhul tabas rakett maksimaalselt 17-kilomeetrise läbimõõduga ringi.
 
V2 värviti tavaliselt kolmevärvilise [[sõjaline maskeering|kamuflaaž]] värvimustriga. Katsetuste korral värviti raketi korpus malelaua mustriliseks, mis aitas vaatlemisel määrata raketi pöörlevat liikumist.
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/wiki/V-2"